[汽車之家 新聞]  日前，奔馳官方正式公布了其上海車展的新車陣容，其中新款S級、新款GLA、全新E級Coupe將于本屆車展正式亮相，同時全新巴博斯smart也將在本屆車展上推出tailor made專屬定制車型。

● 奔馳新款S級

『配圖為新款S級諜照』

　　根據此前諜照顯示，中期改款的奔馳S級前臉變化主要集中于前進氣格柵和大燈組，現款車型上的四橫幅式格柵已被雙三橫幅樣式所取代。同時，全新造型的LED日間行車燈和大燈結構讓新款S級看上去更富科技感。另外，新款S級有望采用奔馳新E級所配備的最新MULTIBEAM LED大燈系統，在功能上預計還會有進一步提升。

『配圖為新款S級諜照』

　　從車尾來看，新款S級的尾燈樣式并未發生變化，但燈組內部或使用了全新E級的尾燈技術，我們猜測，LED光帶加上內部角度不同的反光片將使得新車尾燈點亮后呈現出繁星式的視覺效果。此外，新車的排氣尾喉的樣式也進行了一些調整。

『配圖為新款S級官圖』

　　從此前官方發布的圖片來看，新款S級的內飾設計變化并不大，新車將采用與全新E級相近的三輻式多功能方向盤，并加入雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。同時，該車還針對駕駛輔助系統進行了升級。

　　根據此前消息，新款S級中的S 400車型將搭載全新的直列6缸發動機，其中汽油版直列6缸發動機（代號為M256）與48V電氣系統相互搭配，其最大功率為408馬力，峰值扭矩為500牛·米；S 500車型將搭載全新的M176 V8發動機來取代現款車型的M278 V8發動機，最大功率將提升至477馬力，峰值扭矩為700牛·米。

● 奔馳新款GLA

『配圖為新款GLA海外版』

　　奔馳新款GLA于2017年北美車展正式發布，新款GLA最明顯的變化在于前進氣格柵，其采用了類似于奔馳GLC級的設計語言。同時，新車還采用了一套全新的外觀套件，后保險杠部分采用了新的造型。此外，新車尾燈內部采用了全LED光源，并在結構布局上發生了變化。

『配圖為新款GLA海外版』

　　新車內部同樣沒有止步不前，中控臺傳統的胡桃木飾板被全新的磨砂黑質地的木紋飾板所取代，與新增的峽谷金色車漆搭配，看起來有種成熟的魅力。中控臺中央還配備了8英寸懸浮式顯示屏，視覺效果相比現款車型有一定提升。

『配圖為新款GLA海外版』

　　動力方面，預計新款GLA 200車型有望搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為156馬力；而新款GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發動機，其最大功率為184馬力；GLA 260則配備高功率版的2.0T發動機，其最大功率為211馬力。同時，GLA 220和GLA 260還配備一套四驅系統。

● 全新奔馳E級Coupe

　　全新奔馳E級Coupe于2017北美車展全球首發，新車前臉造型與三廂版E級轎車如出一轍，大尺寸奔馳LOGO配合繁星式的前臉，看起來格外運動。同時，新車長寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm。

　　新車的尾燈組采用奔馳運動型車專屬的條帶造型，內部采用LED光源并呈現出繁星效果。作為一款Coupe車型，該車的車身造型極具流線感，同時，雙門無邊框設計和雙邊共兩出的排氣布局都使該車有著十足的運動感。

　　新車的內飾設計與三廂版E級基本保持一致，不過在出風口設計上則進行了優化，看起來更加精致且具備未來感。儀表盤和中控液晶顯示屏均采用LED液晶顯示屏設計，科技感十足。

　　動力方面，全新E級Coupe將提供E 200、E 300、E 400 4MATIC共三款汽油版車型可選。其中E 200車型采用的低功率的2.0T渦輪增壓汽油發動機，其最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米；E 300則搭載高功率版的2.0T發動機，其最大功率為245馬力，峰值扭矩370牛·米；而E 400 4MATIC搭載一臺3.0T V6發動機，其最大功率為333馬力，峰值扭矩480牛·米。傳動方面，新車均采用奔馳最新的9速自動變速箱。（文/汽車之家 李長寧）

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