[汽車之家 新車上市] 2017年7月21日，別克全新一代君威正式上市，包括普通汽油版本、混動版本和君威GS在內(nèi)共計(jì)10款車型供消費(fèi)者選擇，售價區(qū)間為17.58-26.98萬元。普通汽油版車型搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，混動版搭載1.8L+電動機(jī)，君威GS搭載一臺高功率2.0T發(fā)動機(jī)。
| 新君威指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 20T 領(lǐng)先型 | 17.58 |
| 20T 精英型 | 18.58 |
| 20T 豪華型 | 19.98 |
| 20T 尊貴型 | 21.98 |
| 28T 尊享型 | 22.98 |
| 28T 尊貴型 | 23.98 |
| 30H 精英型 | 22.98 |
| 30H 豪華型 | 23.98 |
| GS 28T 豪華型 | 23.98 |
| GS 28T 尊貴型 | 26.98 |
『全新君威』
『全新君威混動版』
● 車型解析
全新君威繼承了老款的運(yùn)動特性，尤其是外觀，換了新的家族式前臉后變得更加運(yùn)動。在同級中，它的顏值絕對名列前茅，尤其是從車頭看過去的感覺。
全新君威除了變得更好看，科技感更強(qiáng)之外，最大的提升是車身尺寸，軸距增加后它的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了主流中型車的水平，這對于后排空間的提升很有幫助。此外全新君威的車身變得更加低矮，這樣更迎合了它的運(yùn)動氛圍。
全新君威的車尾不如車頭那么驚艷，造型風(fēng)格有點(diǎn)像威朗。如果能像它的原版車歐寶英速亞那樣采用掀背的設(shè)計(jì)，實(shí)用性和設(shè)計(jì)感都會好很多。另外搭載2.0T發(fā)動機(jī)的28T車型會采用雙邊共兩出的排氣布局，1.5T和混動車型將采用隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，豪華感相較上一代君威有了不少的提升。整體環(huán)抱式的座艙有點(diǎn)像君越，但它通過更偏向駕駛員的角度和不同線條的拼接與主打豪華的君越有所差別。它的內(nèi)飾整體看上去會更年輕一些。同時用料方面也還不錯，中控臺頂部運(yùn)用了帶有縫線裝飾的軟質(zhì)材料，與身體接觸的部分基本都是軟的，這也是它的優(yōu)勢之一。
配置方面這次君威的表現(xiàn)很搶眼，全系都標(biāo)配了8英寸多媒體屏幕、CarPlay和雙區(qū)自動空調(diào)，座椅加熱和通風(fēng)的普及度也很高，這對于喜歡它并且追求品質(zhì)和性價比的消費(fèi)者是個好消息。更高的配置還有齊全的輔助配置，例如ACC、車道保持等功能都在它所照顧的范圍內(nèi)。
前面提到過它的軸距相比于上一代車型有了提升，這直接體現(xiàn)在了后排空間的提升上，身高174cm的體驗(yàn)者在后排有兩拳多的腿部空間，達(dá)到了這一級別主流的水平。頭部空間限于溜背的造型，還是稍顯局促。
儲物和后備廂空間用起來還算順手，儲物格都比較常規(guī)。最方便的是擋把后方的儲物格可以直接放手機(jī)，其它部分屬于正常表現(xiàn)。
動力方面，汽油版的全新君威會搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力，全新的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為261馬力；而混合動力車型則由一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率為128馬力。傳動方面，與普通汽油版車型搭配的傳動系統(tǒng)將是9速自動變速箱，而混動車型將會搭載E-CVT變速箱。而君威GS將搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，配合9速自動變速箱和車身性能套件。
● 競品分析
全新君威的主要對手是像馬自達(dá)阿特茲和福特蒙迪歐這種偏運(yùn)動取向的家用中型車。相比這兩個對手，它的顏值更高，配置更豐富，而且動力總成的匹配也更好，但是在后排空間，尤其是頭部空間上不占優(yōu)勢。另外它目前剛剛上市，考慮優(yōu)惠后的落地價格不如已經(jīng)上市有段時間的對手有優(yōu)勢。不過它的產(chǎn)品硬實(shí)力很強(qiáng)，在全面鋪貨后銷量應(yīng)該會不錯。
● 總結(jié)
全新君威的價格在意料之中，它憑借著更為全面的表現(xiàn)和偏向年輕人喜好的設(shè)計(jì)能夠吸引不少消費(fèi)者，在上市之初可能會出現(xiàn)一車難求的情況。同時除了普通汽油版，它的混動車型和代表著君威運(yùn)動性能的GS版本也同期發(fā)售，有著節(jié)能環(huán)保或者性能需要的消費(fèi)者，可以考慮這兩款配置的車型。（文/汽車之家 曹昊旻）