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在華銷量不足 現(xiàn)代集團(tuán)將銷售重心轉(zhuǎn)移

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  [汽車之家 新聞]  日前據(jù)韓聯(lián)社7月19日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外銷售網(wǎng)絡(luò)代表宣布,其2017下半年會將銷售重心轉(zhuǎn)移歐洲和拉美市場,以彌補在華銷量的不足。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·活力型

  據(jù)其負(fù)責(zé)人透露,此舉是為了應(yīng)對今年上半年中國市場低迷的解決之策。集團(tuán)代表們表示在挽回中國銷量的同時,還強調(diào)加強歐洲銷量,快速發(fā)展印度、俄羅斯以及巴西等新興市場的必要性。

  今年上半年,現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球范圍內(nèi)售出了352萬輛車,同比減少了8.7%。中國銷量的大幅度降低對其全球銷量的影響最大。在中國這一全球最大汽車市場,現(xiàn)代起亞今年上半年的汽車總銷量為43萬輛,同比銳減46.7%。

  此外,根據(jù)之前報道,起亞汽車已與印度當(dāng)?shù)卣块T簽署協(xié)議,將投資11億美元建設(shè)印度工廠。同時該工廠將會在2019年下半年正式投產(chǎn),產(chǎn)能為30萬輛/年,主要生產(chǎn)緊湊型轎車和SUV車型。拋開中國市場的因素,印度市場的潛力也是吸引起亞投資建廠的重要原因。目前印度是世界第五大汽車銷售市場,因此也吸引了各廠商在此紛紛布局:大眾與塔塔汽車最近簽署了合作協(xié)議、鈴木豐田在印度組建了專門的研發(fā)團(tuán)隊、PSA則在一月份向印度市場投資1.07億美元并宣布重返印度市場。此外,來自中國的上汽集團(tuán)也在積極進(jìn)軍印度市場。(編譯/汽車之家 周易)

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