0-100km/h加速約5秒眾泰SR9混動版官圖

張曉丹

2017年08月03日 15:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，我們從眾泰汽車S系官方得到消息，眾泰SR9將陸續(xù)推出插電式混合動力版、純電動版車型，進一步豐富其產品線。其中眾泰SR9插電式混合動力版將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間將接近5秒。

　　外觀方面，新車將與現款車型基本保持一致，繼續(xù)采用轎跑SUV造型，倒梯形進氣格柵和犀利的大燈組配合，共同營造出新車時尚前衛(wèi)的視覺感受。車身側面采用貫穿式腰線，延伸至圓潤飽滿的尾部，立體式的LED尾燈搭配雙邊雙出的排氣布局，讓新車動感十足。為了體現其混動版的身份，新車在品牌LOGO和一些細節(jié)處融入了新能源元素，并加入HEV標識。

　　內飾方面，新車著重提升品質感，其中控臺表層均采用真皮包覆與搪塑工藝，同時裝配NAPPA真皮座椅、車載石英表、特殊定制的煙灰缸、真皮包裹的三輻式多功能方向盤等。另外，新車還配備了尺寸為1258*857mm的全景天窗。

　　配置方面，新車繼續(xù)沿用現款車型上的中控大尺寸液晶屏、胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、電動防眩目內后視鏡、前后雷達、盲點監(jiān)測、行車記錄儀、車道偏離預警、360度全景影像、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)、氛圍燈、全景電動天窗、自動啟停、感應式尾門、“Tye-net”車聯網智控系統(tǒng)等豐富配置。

　　動力方面，新車將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為140kW（190馬力），峰值扭矩是250N·m。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6DCT雙離合變速箱或5擋手動變速箱，其0-100km/h加速時間將接近5秒。據官方透露，其純電模式下的續(xù)航里程約為80公里，百公里油耗為2.4升。而作為一款混動版SUV，搭載電動四驅系統(tǒng)的車型未來或同步推出。（文/汽車之家張曉丹）