[汽車之家 諜影重重] 各位網(wǎng)友大家好，在本周末第82期的《諜影重重》又與大家見面了。本期我們依舊會通過諜照為大家介紹9款國內(nèi)/外將要發(fā)布以及上市的新車，其中包括奧迪Q8、長安全新SUV、榮威RX3內(nèi)飾、新款北京BJ40L、寶駿310 iAMT、長安歐尚全新MPV在內(nèi)的共6款國內(nèi)諜照，另外還包括有鈴木新款維特拉、海外新款邁銳寶、保時捷911 GT3特別版共3款海外諜照車型。好了，話不多說，接下來就請大家一起走進本文來詳細了解一下吧。
| 第82期《諜影重重》車型導(dǎo)讀 | |
| 國內(nèi)諜影 | 奧迪Q8（第一頁） |
| 榮威RX3內(nèi)飾（第一頁） | |
| 長安全新SUV（第一頁） | |
| 寶駿310 iAMT（第二頁） | |
| 新款北京BJ40L（第二頁） | |
| 長安歐尚全新MPV（第二頁） | |
| 海外諜影 | 鈴木新款維特拉（第三頁） |
| 海外新款邁銳寶（第三頁） | |
| 保時捷911 GT3特別版（第三頁） | |
● 國內(nèi)諜影：奧迪Q8
今年以來，一線豪華車品牌在中國市場進入了洗牌期，奔馳、寶馬、奧迪三者間的競爭也越發(fā)激烈，根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，今年上半年中國乘用車銷量增幅只有3.8%，而豪華汽車卻同比增長了18.4%。面對這樣巨大的市場誘惑，曾經(jīng)的銷量冠軍奧迪自然不甘落后。日前，奧迪董事會在德國內(nèi)卡蘇姆工廠舉辦的年度股東大會上披露了未來三年奧迪的全新產(chǎn)品規(guī)劃，包括五款換代車型、兩款全新車型以及三款純電動汽車。其中，奧迪Q8將于2019年正式推出。
『奧迪Q8最新國內(nèi)諜照』
從近期曝光的諜照來看，奧迪Q8量產(chǎn)版的前臉部分依舊采用了概念版上夸張的家族式8邊形設(shè)計，搭配細長的前大燈組，以及兩側(cè)多邊形的進氣口，使得前臉看起來更具殺傷力。同時，車身側(cè)面配以大尺寸的輪圈和側(cè)裙設(shè)計，展現(xiàn)了該車不錯的運動效果。
『奧迪Q8最新國內(nèi)諜照』
『奧迪Q8 Concept概念車』
雖然該諜照中，尾部的內(nèi)容較少，但結(jié)合奧迪Q8 Concept概念車來看，仍舊可以發(fā)現(xiàn)奧迪Q8量產(chǎn)版較好的還原了其主體設(shè)計，特別是側(cè)窗造型、翼子板線條、車身立柱、尾窗傾斜的角度，還有貫穿式的LED尾燈組等部分，都與概念車保持著較高的相似度。
『此前曝光的奧迪Q8內(nèi)飾諜照』
回顧此前曝光的奧迪Q8內(nèi)飾圖，新車的內(nèi)飾依然是熟悉的奧迪風(fēng)格，中控臺采用了橫貫式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，因此也包含了大量的橫向線條。中控臺T字區(qū)部分，奧迪Q8針對觸屏和按鈕控制區(qū)域進行了創(chuàng)新性設(shè)計，與現(xiàn)有的奧迪車型差異較為明顯，而上下雙觸屏式的人機交互系統(tǒng)在新車上也得以采用。
動力方面，奧迪Q8將提供3.0T V6汽油發(fā)動機和4.0T V8柴油機。未來，該車還將衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
編輯點評：
短短的幾年內(nèi)，轎跑SUV的門檻從百萬級下探到十萬級，產(chǎn)品陣容從寶馬X6曾經(jīng)的“自娛自樂”到如今的“百花齊放”，證明了轎跑SUV獲得了越來越多消費者的認可，即便是這類車型的實用性相比傳統(tǒng)SUV有一定的差距，但轎跑SUV這一細分市場的爆發(fā)仍將會是勢不可擋的趨勢。
正是看中了轎跑SUV領(lǐng)域的巨大潛力，即將在2019年問世的奧迪Q8展現(xiàn)了奧迪品牌殺入這一細分市場的決心。據(jù)悉，奧迪Q8的底盤是基于新一代奧迪A8（D5）平臺進行設(shè)計，未來其將主要對標(biāo)奔馳GLE Coupe、寶馬X6等運動型豪華品牌SUV，這也將填補奧迪在這一細分市場的空白。
● 國內(nèi)諜影：長安全新SUV
在剛剛過去的2017年上半年，中國汽車市場依舊只有SUV保持了兩位數(shù)的增長，這其中，小型SUV銷量與去年同期相比呈負增長趨勢，而消費者在選擇購車時更多的開始關(guān)注中大型SUV。實際上，這一部分消費者的購車核心訴求也非常清晰：尺寸大、空間大、有7座，這類產(chǎn)品不僅能滿足國人以“大”為美的面子觀念，也能滿足二孩家庭的剛需。而從目前來看，這一市場的產(chǎn)品布局并不完善，因此，對于各車企來說也是一個很好的機遇。
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組長安全新SUV車型的路試諜照，通過照片我們可以看出，該車采用的是2+2+3的7座布局，同時，其車身尺寸或?qū)⒋笥?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.china-wallpaper.com/3121/" target="_blank">長安CS95車型，成為長安品牌尺寸最大的SUV產(chǎn)品。
外觀方面，由于該車采用了較重的車身偽裝，我們暫時不能看出關(guān)于該車的更多細節(jié)，不過從車身輪廓來看，新車前臉依然采用了長安全新的家族式設(shè)計風(fēng)格。該車側(cè)面采用單腰線設(shè)計，較為平直腰線從前輪輪眉貫穿至后側(cè)尾燈組，視覺效果突出。此外，由于該車前/后大燈組采用的是臨時套件，并沒有參考意義。
『長安全新SUV手動擋車型內(nèi)飾』
『長安全新SUV自動擋車型內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面，新車采用了雙色搭配設(shè)計，使車內(nèi)看上去較為年輕。細節(jié)方面，其采用了當(dāng)下流行的貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和大尺寸多媒體顯示屏讓內(nèi)飾更具科技感。此外，通過諜照發(fā)現(xiàn)，該車車內(nèi)采用的是2+2+3的7座布局，同時后排座椅支持放倒，可以進一步拓展車內(nèi)空間。配置方面，根據(jù)車型的不同將提供自動空調(diào)、電子手剎、多功能方向盤、Auto Hold自動駐車等舒適性配置。
目前官方并沒有透露該車動力方面的信息，但通過諜照我們可以發(fā)現(xiàn)，該車將提供自動擋和手動擋車型。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點評：
對于長安汽車來說，今年的日子似乎并不好過。目前處于新老車型更替節(jié)點的長安汽車，面對著如哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等一眾完成改款或換代的競品車型的合圍，所面對的市場壓力與日俱增。而從年初開始的官降、銷量下滑等風(fēng)波更是讓大家看到了長安的窘迫，不過，面對這種局面，長安汽車已經(jīng)開始主動調(diào)整市場戰(zhàn)略，推出新車型、減產(chǎn)舊車型，產(chǎn)品也由2.0時代向3.0時代轉(zhuǎn)型。通過此次曝光的全新SUV車型可以看出，長安汽車正在不斷完善其產(chǎn)品布局，通過一系列的改革，相信會給長安帶來新的突破。
● 國內(nèi)諜影：榮威RX3內(nèi)飾
作為“首款互聯(lián)網(wǎng)SUV”，榮威RX5上市一年已累計銷量超過20萬輛，成為上汽集團的銷量擔(dān)當(dāng)。榮威RX5的成功讓上汽集團嘗到了甜頭，但這款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV還是難以覆蓋當(dāng)下競爭激烈的SUV市場。對此，乘勝追擊的上汽集團規(guī)劃了多種尺寸的RX系列SUV車型，從目前獲取的信息來看，定位在入門緊湊型SUV的RX3將是繼RX5后的第二款車型。日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組榮威RX3的最新諜照，該諜照展示了榮威RX3的內(nèi)飾設(shè)計和更多角度的外觀。
內(nèi)飾部分，諜照中的榮威RX3采用了紅黑相間的經(jīng)典配色，三輻式多功能方向盤樣式與榮威RX5相同，中控臺風(fēng)格也與RX5較為相似，但細節(jié)造型上有所不同。RX3采用了橫向布局的中央出風(fēng)口，下方的中控屏區(qū)域配有U形鍍鉻條，搭配兩側(cè)中控臺上的皮質(zhì)包裹和縫線，整體具有一定的檔次感，看上去也十分簡潔。配置方面，新車還配備有電子手剎、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅、前排扶手箱等。
回顧外觀，榮威RX3在外觀設(shè)計上保持了榮威品牌的家族化設(shè)計風(fēng)格，貫穿式前格柵由橫幅式鍍鉻條組成，與大燈組內(nèi)部線條相接，盾形的前臉與榮威RX5較為相似，但格柵下沿的邊角更加銳利。
車身側(cè)面，新車的造型規(guī)整協(xié)調(diào)、線條筆直，作為一款入門緊湊型SUV，其側(cè)身比例也顯得較為緊湊。尺寸方面，新車的外部長寬高為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm。
在車尾部分，新車同樣維持著與RX5相似的設(shè)計語言，整體線條非常簡潔，多邊形尾燈組中間由一根鍍鉻飾條相接，其上則分別是“上汽集團”和“RX3”字樣標(biāo)識。保險杠部分，新車采用了SUV車型慣用的黑銀雙色塑料護板，以提升整車的越野氣質(zhì)。
參考此前的申報信息，新車將根據(jù)車型的不同配備三種不同的輪圈，同時高配車型還將配備有全景天窗。在動力方面，新車將搭載1.6L/1.3T兩款發(fā)動機，最大輸出功率分別為125馬力和163馬力。
編輯點評：
榮威RX3與RX5的關(guān)系就像逍客與奇駿，它們同為緊湊型SUV，但尺寸和定位上差異相對較為明顯，RX3的定位更加入門。在榮威RX5熱賣的大環(huán)境下，使用相同設(shè)計語言，并且售價更低的榮威RX3勢必會受到消費者密切關(guān)注。盡管其沒能按原預(yù)計時間出現(xiàn)在本屆成都車展上，讓不少持幣的中國品牌緊湊型SUV潛在買家有些著急，不過可以預(yù)見的是，如果未來榮威RX3能夠搞好起售價，那么頂著小號“RX5”的名頭，估計又將是上汽集團手下的一員悍將。
