[汽車之家 新聞] 雖然農歷狗年的工作日剛剛開始10天，但編輯們每天的工作已是忙的不可開交。除正在準備的日內瓦車展外，國內各大車企的重磅新聞也是接連不斷，大家都是卯足勁爭取獲得一個開門紅。這不在本周（3月5日-3月11日）將要上市、首發(fā)以及公布預售價的新車就達到12款之多，其中不乏寶駿530、豐田新款漢蘭達、眾泰T500和比亞迪全新唐等重磅車型。下面就來看看這其中有沒有您中意的那款吧。
| 本周上市/預售新車表 | |
| 車型 | 上市/預售時間 |
| 奇瑞新款瑞虎3x | 3月5日 |
| 森雅R7智悅都市版 | 3月5日 |
| 長安逸動DT（公布預售價） | 3月5-7日 |
| 豐田新款漢蘭達 | 3月6日 |
| 新款哈弗H7藍標版 | 3月6日 |
| 新款名爵ZS | 3月7日 |
| 眾泰T500 | 3月7日 |
| 寶駿530 | 3月11日 |
| 駿派A50 | 3月11日 |
| 本周首發(fā)新車表 | |
| 比亞迪全新唐 | 3月6日 |
| 雷諾TREZOR概念車 | 3月7日 |
| 雷諾Symbioz概念車 | 3月7日 |
● 奇瑞新款瑞虎3x
上市時間：3月5日（本周一）
新車特點：配置有提升
奇瑞瑞虎3x是一款在2016年11月推出的小型SUV，在上市一年多之后，其將于今日迎來小改款。新車主要在配置方面進行升級，同時在外觀上也將做出小幅調整，進一步提升該車的競爭力。
『配圖為2017款瑞虎3x』
據(jù)悉，2018款瑞虎3x在外觀以及內飾造型上與現(xiàn)款車型保持一致，主要的變化在于細節(jié)以及配置的調整。新車將會配備全新樣式的輪圈，同時在車內將新增中央扶手，部分主力車型還將增加胎壓監(jiān)測、后視鏡電加熱、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、副駕駛安全帶未系提醒等配置。
『配圖為2017款瑞虎3x』
動力方面，2018款瑞虎3x依舊沿用1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為106馬力，峰值扭矩為135牛·米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動以及4速自動變速箱。
編輯點評：自從神車寶駿510騰空出世后，大部分中國品牌入門級小型SUV的日子都不太好過，這其中就包括瑞虎3x。與同價位的寶駿510等競爭對手相比，瑞虎3x在空間、配置方面都沒有太多優(yōu)勢可言（點擊查看車型詳解），以至于其銷量表現(xiàn)也較為一般。即將上市的新款瑞虎3x在配置方面進行一定升級，不過想因此步入中國品牌主流小型SUV之列，還是有些壓力。
● 森雅R7智悅都市版
上市時間：3月5日（本周一）
新車特點：前臉造型更加夸張
森雅R7智悅都市版的外觀由設計公司IDG操刀，其前臉相比普通版車型變化巨大。新車前臉采用了巨大的大嘴式格柵設計，內部采用了眾多的鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側的前大燈組營造出十分個性的視覺效果。同時，新車中央的LOGO更換為“SENIA”英文標識，前/后包圍線條更加鋒利，運動感有了進一步提升。
新車后保險杠相比現(xiàn)款車型也有一定變化，其使用了大量粗壯的鍍鉻飾條，并且兩側還采用了內凹設計，看上去效果較為別致。普通版車型上的銀色下方護板在新車上也被取消，符合都市的特性。
新車的內飾沿用普通版車型的設計，懸浮式中控顯示屏營造出一定的科技感。動力方面，森雅R7智悅都市版將搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。
編輯點評：外觀是森雅R7智悅都市版相比普通版車型最大的“亮點”，而尷尬的是大部分網(wǎng)友都認為這款車的外觀設計有些“脫離群眾”，從文章評論來看能接受這款車的網(wǎng)友并不多，而與普通版車型相同的內飾又有些保守。當然作為特別版車型，這款車能夠迎合小部分消費者獨特的胃口就夠了。
● 長安逸動DT
預售時間：3月5日-7日
上市時間：3月底
新車特點：全新家族式前臉/內飾
長安逸動DT基于悅翔V7打造而來，其在外形上采用了長安最新的設計語言，同時更名逸動DT，其中“DT”為“Dream Time”的縮寫，意為“圓夢時刻”。官方表示，這款車型將于3月底上市銷售。
逸動DT采用了長安最新的家族式設計風格，“蝶翼式”前臉，整體呈現(xiàn)近似X字形的前中網(wǎng)內部由橫向鍍鉻格柵填充，搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶，使得整體效果十分犀利。
新車由悅翔V7改款更名而來，因此其側身保留了此前悅翔V7的造型，雙腰線設計和三角窗造型均沒有發(fā)生明顯變化。而尾部該車則采用了全新的LED尾燈組和后保險杠，增加了一定的新意。尺寸方面，新車長寬高分別為4575/1750/1500mm，軸距為2610mm，相比現(xiàn)款悅翔V7長度增加45mm，寬度增加5mm，高度增加2mm，軸距保持不變。
逸動DT的內飾設計并沒有完全沿襲全新逸動的造型，中控臺液晶屏與睿騁CC一樣使用了大尺寸寬幅懸浮式設計，營造出較強的科技感。而在中控面板、車門內飾板等部位還增加了金色的飾條裝飾，整體上看上去不那么單調。
動力方面，逸動DT將搭載1.6L/1.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為124馬力和116馬力，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動（1.6L）、6速手動（1.0T）和4速自動變速箱（1.6L）。
編輯點評：現(xiàn)款悅翔V7最早曾在2014年上市銷售，距離現(xiàn)在有4年時間，較長的產(chǎn)品周期另這款車競爭力大幅下降，所以銷量也不盡如人意。為了挽回長安在入門級緊湊型車市場的地位，悅翔V7進行了變動幅度較大的中期改款，并更名為逸動DT。全新的家族式前臉和內飾看上去更加符合時下年輕消費者的胃口，配備的4AT變速箱聽上去有些落后，但也基本符合其入門級緊湊型車的定位。如果能延續(xù)此前悅翔V7的價格（指導價5.29-7.99萬元），這款車預計會有著不錯的銷量。
