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[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們對話了捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎-聯合市場銷售與服務機構-總裁-魏傅然先生。

『捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁魏傅然（左）』

車評人：很感謝領導接受我們對話，能給我們介紹一下這一次捷豹路虎參展陣營有哪些亮點車型嗎？

魏傅然：要回答您這個問題就說來話長，今天在車展上帶來了三款非常亮眼的車型，是完全不同的三款車型。

第一款車展的亮點是豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE,是第一個由傳統的豪華汽車生產商所打造的純電動汽車，它是這個市場上的創新者，革新者，北京車展開始預售，將在9月正式交付客戶。捷豹I-PACE代表捷豹路虎進入了一個全新的時代，開啟了捷豹路虎電氣化的元年，對此我們是非常的自豪。

第二款車型非常重要，是捷豹路虎第五款國產車型，豪華轎跑SUV捷豹E-PACE,它大大豐富了捷豹路虎國產車型的陣地，也幫助我們進入了一個新的細分市場，一個快速發展的細分市場-緊湊級SUV市場，這個細分市場有著非常多的年輕的中國90后消費群體，他們感性并充滿活力，追求自由、享受生活，渴望與眾不同。他們喜歡SUV獨特的外觀造型，又希望價格負擔得起，而且最好來自于知名的豪華品牌。捷豹E-PACE，必將會獲得這部分消費群體的信賴。

第三款是非常非常獨特的全球限量999輛、也是為了致敬路虎品牌成立70周年的豪華定制化路虎攬勝SV Coupé，非常的奢華，是目前全世界唯一的全尺寸雙門SUV Coupe，為用戶提供豐富的個性化選擇，同時具有路虎強大的全地形性能。

所以你可以看到，從非常年輕非常時尚的SUV，非常科技非常前端的純電動車，到非常奢華非常尊貴的限量版定制化車型，我們本次車展帶給大家很豐富的產品組合。

車評人：能給我們介紹一下捷豹路虎在2018年第一季度的銷量表現，還有接下來捷豹路虎的工作重心是什么嗎？

魏傅然：今年第一季度的表現我們還是比較滿意的，比去年相比增長了11%，銷量達到37306臺。這個增長基于去年同期一個已經非常好的銷量，所以可以說今年捷豹路虎的市場表現更佳。而下半年我們的工作重點就是兩款全新的捷豹車型，E-PACE和I-PACE。

車評人：捷豹路虎在電商方面有何布局和策略？

魏傅然：其實捷豹路虎的電子商務業務已經做了很久，也非常活躍。我們是首批加入天貓設立官方旗艦店的車企，去年路虎攬勝星脈的上市，我們聯手天貓超級品牌日，當天就在天貓捷豹路虎官方旗艦店收到超過600個訂單。而且，捷豹I-PACE今天宣布價格之后，就已經正式開始在天貓預售。我們的電子商務還在不斷地快速發展，消費群體的數字化旅程不僅僅是買或者賣，它其實可以幫助我們和消費者群體保持緊密的聯系。

車評人：捷豹路虎今后在渠道建設方面有怎么樣的規劃？

魏傅然：經銷商網絡的布局是我們未來渠道構建非常重要的部分，雖然未來的業務更多的是面向移動出行領域，但是我們經銷商網絡部分的零售業務依然是非常的重要。我們目前已經在中國有247家授權經銷商，接下來還會更多地在四五線城市布局，下沉。移動互聯、數字化的發展在未來都是越來越重要。所以我們的未來網絡建設，會是一個多元化和數字化管理的網絡發展思路，其中包括線上和線下的發展模式，升級銷售架構，以打造一個健康、可持續的零售業務體系。

車評人：像魏總剛才說的去年已經賣得很好了，今年第一季度的增速也很快，那能不能跟我們分享一下近些年捷豹路虎快速成長的原因是什么？

魏傅然：這些成就歸功于捷豹和路虎強大的品牌號召力和豐富的產品陣容，當然，也離不開經銷商網絡的大力支持以及“客戶至上”的經營理念。同時，我們還在不斷地推出新的產品，比方說，每年都會投放一款新車型到本地化生產，這些都帶來了業務的增長，而且讓我們的產品更接地氣，更容易被擁有，能夠接觸到更多的消費群體。這些消費群體更年輕，又是我們品牌的首次購買者。
車評人：去年7月1日《新車銷售管理辦法》的出臺之后，打破了以往單一以品牌授權為核心的4S店經銷模式的銷售模式，那捷豹路虎是如何應對這些變化或者是有其他方式拓展銷售渠道？

魏傅然：這個其實是關于新品牌的，對于我們本身的合作并沒有什么影響。我們和經銷商的合作是一直非常成功的。

車評人：今天的問題到這兒。