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[汽車之家新聞] 日前，FCA集團CEO馬爾喬內在出席在意大利舉辦的投資人大會時著重強調了兩方面規劃：一是在未來5年時間，FCA將重點打造Jeep、Ram、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂四個品牌，將其盈利提升至總收入的80%；二是FCA將投資90億歐元全面推進電動化進程，逐步停止在歐洲生產所有柴油乘用車，并同時加快自動駕駛布局。

『圖片來源：彭博社』

根據彭博社報道，馬爾喬內在會上表示，FAC已經意識到了政策法規對發動機技術管制的提升、消費者態度的轉變和這種技術自身重要性的下降，因此計劃到2022年投入90億歐元推進電氣化：“這將是一個系統性變革”。

具體規劃上，Jeep品牌到2022年將推出10款混合動力車和4款全電動車，大指揮官將于2018年率先在中國市場推出混動車型；瑪莎拉蒂也將推出Alfieri跑車的電池供電版、總裁豪華轎車和Levante SUV三款電動車，并計劃到2022年全面實現電動化；而阿爾法?羅密歐將以混合動力車型取代其柴油車版本，并在未來5年為多款車型提供電動化版本。與此同時為產品逐漸完善L2-L3級別的自動駕駛能力。

已在FCA擔任14年CEO職位的馬爾喬內計劃明年退休，他的此次發言也被認為是其退休前對FCA進行的重要規劃。不過，在對Jeep、Ram、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂著重強調之后，馬爾喬內并未對克萊斯勒和菲亞特做詳細表態，有媒體認為這可能是FCA逐漸停止二者在北美和中國銷售的信號。此外，據悉FCA集團下一任CEO將在2019年4月對外公布。（消息來源:彭博社、21世紀經濟報道；編譯/汽車之家 才麗媛）

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