[汽車之家新聞] 6月5日-6日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)和重慶車展組委會(huì)聯(lián)合主辦的2018（第九屆）全球汽車論壇在重慶悅來國(guó)際會(huì)議中心召開。本屆論壇的主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”，來自全球的汽車行業(yè)嘉賓歡聚一堂，共同研討新一代科技革命下，汽車行業(yè)的新變化、新趨勢(shì)。以下為北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平的演講實(shí)錄：
『北汽集團(tuán)副總經(jīng)理 蔡速平』
尊敬的王俠會(huì)長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家，汽車屆的同仁們，媒體們的同仁們，大家上午好！非常高興參加全球汽車論壇，本屆論壇的主題是在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來，我們確實(shí)處在一個(gè)前所未有的快速變革時(shí)代，全球新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快，創(chuàng)新戰(zhàn)略已經(jīng)成為全世界的共同需求，智能制造將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)等新一代信息通訊和數(shù)據(jù)技術(shù)深度的融合。新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)并蓬勃發(fā)展，未來汽車將是新能源的、共享的、互聯(lián)的以及快速迭代升級(jí)的。
這是從人、車、資源三者相互和諧統(tǒng)一發(fā)展的角度對(duì)每一個(gè)全球化汽車企業(yè)提出的轉(zhuǎn)型大命題，這也是我們北汽集團(tuán)不斷思考和探索的重大課題。為此，2014年我們提出從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，2017年提出實(shí)施集團(tuán)化2.0戰(zhàn)略，目前北汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主品牌合資合作，新能源汽車、零部件、服務(wù)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)金融、國(guó)際化、通用航空、出行服務(wù)、改革調(diào)整十大業(yè)務(wù)板塊齊頭并進(jìn)，快速發(fā)展。十三五期間北汽聚焦新能源化、國(guó)際化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、服務(wù)化、共享化等關(guān)鍵領(lǐng)域，發(fā)展高精尖制造，保持新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，打造差異化的品牌特色，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和全球競(jìng)爭(zhēng)力的提升，我們的舉措是新戰(zhàn)略觸發(fā)新革命。當(dāng)全球正在經(jīng)歷一場(chǎng)綠色能源革命，新能源已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，作為中國(guó)新能源汽車的先發(fā)者和主力軍，我們2017年歲末正式提出了以全面新能源化為主要特征的引領(lǐng)2025戰(zhàn)略，主要包括以下四個(gè)層面：
一是發(fā)展主題的全面性能源化，生產(chǎn)企業(yè)要從原有新能源汽車能源板塊擴(kuò)展到整車單位以及與整車單位相關(guān)的二級(jí)平臺(tái)，組成聯(lián)合艦隊(duì)。二是產(chǎn)品技術(shù)的全面新能源化，要從單一的純電動(dòng)技術(shù)路線向EV、PHEV三線并舉轉(zhuǎn)變。三是產(chǎn)業(yè)鏈布局的全面性能源化，建立新能源整車零部件、服務(wù)貿(mào)易、共享出行等高效協(xié)同與支持配合的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)化。四是服務(wù)生態(tài)的全面新能源化，為客戶提供產(chǎn)品加服務(wù)加充電加運(yùn)營(yíng)一體化的城市綠色智能出行解決方案。
新科技孕育新的模式，北汽正在實(shí)施智能化戰(zhàn)略，將以智能制造駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙三大領(lǐng)域?yàn)橥黄泣c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車高度的智能化。基于智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新技術(shù)運(yùn)用，不斷創(chuàng)新出行服務(wù)模型，引領(lǐng)科技+人文的新出行理念，汽車制造主業(yè)系北汽在汽車零部件板塊啟動(dòng)輕量化、智能化、前瞻性的技術(shù)轉(zhuǎn)化，同時(shí)加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的橫向技術(shù)合作，在金融領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了快速積累，并對(duì)整車營(yíng)銷主業(yè)注入了金融和資本的力量。在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，圍繞汽車產(chǎn)品的流通服務(wù)后市場(chǎng)等環(huán)節(jié)，形成了重要的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。在共享經(jīng)濟(jì)浪潮的大背景下，我們組建了分時(shí)租賃和共享汽車平臺(tái)，一年時(shí)間業(yè)務(wù)就遍布全國(guó)16個(gè)省會(huì)中心城市。新時(shí)代呼喚新人才，伴隨著新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一輪科技革命引發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性變革以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車產(chǎn)業(yè)人才將被重新定義，必須具備跨領(lǐng)域多元化的知識(shí)技能和更加開闊與前瞻的全球視野，我們已經(jīng)完全從車企傳統(tǒng)的人才觀念中跳出來，順應(yīng)時(shí)代的要求，放眼全球人才市場(chǎng)，吸引了大量的專業(yè)多元化具有互聯(lián)網(wǎng)思維的復(fù)合型人才，逐步建立更好的吸引培養(yǎng)以及使用管理核心人才的人力資源機(jī)制。對(duì)差異化、多元化、國(guó)際化的人才進(jìn)行激活賦能。
新環(huán)境迎接新的挑戰(zhàn)，在前不久舉辦的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，我國(guó)宣布了擴(kuò)大開放的重大舉措，汽車進(jìn)口關(guān)稅大幅的下調(diào)，這是重要機(jī)遇，也將面臨一個(gè)挑戰(zhàn)性的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)過多年國(guó)際化發(fā)展的北汽集團(tuán)有信心有能力迎接：一方面大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，另一方面與整車兄弟企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)企業(yè)展開更加廣泛的合作，以牽頭建設(shè)國(guó)家首個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心為契機(jī)，打造創(chuàng)新生態(tài)圈，同時(shí)我們還將鞏固和加強(qiáng)韓國(guó)現(xiàn)代等國(guó)際伙伴的合作，不斷將合作向新能源新領(lǐng)域拓展，形成命運(yùn)共同體。我們相信，在我們的共同努力下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一定可以在新時(shí)代完成由大到強(qiáng)的歷史轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出更加美好的未來，謝謝大家！（文/汽車之家 才麗媛）
