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[汽車之家 新聞] 充電時(shí)間長(zhǎng)、充電地方少一直以來(lái)都是電動(dòng)車大力發(fā)展的阻礙，政府也一直積極推進(jìn)、完善充電設(shè)施的建設(shè)。日前，北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀透露，北汽新能源將在北京建立服務(wù)半徑在2公里，以換電為主、帶充電模式的充換電站。

據(jù)李一秀介紹，北京市的加油站服務(wù)半徑平均為1.8公里，北汽新能源此次打造的充換電站服務(wù)半徑將在2公里內(nèi)，屆時(shí)電動(dòng)車充電難的問(wèn)題將大大緩解。

北汽新能源是中國(guó)品牌當(dāng)中一直大力推廣換電模式的車企之一，早在2016年北汽新能源就建成了國(guó)內(nèi)首批換電站。去年11月，北汽新能源發(fā)布“擎天柱計(jì)劃”，計(jì)劃“到2022年，投資100億元人民幣，在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站，累計(jì)投放換電車輛50萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5GWh。”根據(jù)規(guī)劃，“擎天柱計(jì)劃”將分三期實(shí)施，第二期也會(huì)在7月份公布，而且據(jù)北汽新能源透露，二期的擎天柱計(jì)劃將發(fā)布詳細(xì)的換電為主、充電為輔的服務(wù)模式，并面向社會(huì)投資人公開投資方案和渠道。（文/汽車之家 姜田雙）

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