[汽車之家新聞] 日前，我們從博郡汽車官方獲悉，旗下首款車型將于2019年4月左右正式亮相，其定位為純電動中型5座SUV車型，軸距為2900mm。同時，新車計劃將裝配L2級別以上的智能駕駛輔助功能，起售價預(yù)計在30-40萬元之間。此外，據(jù)官方表示未來將主要競品車型直接鎖定在奔馳GLC、寶馬X3等。
『博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴』
相比于其他新造車企業(yè)，博郡汽車起步較晚。資料顯示，博郡成立于2016年12月，由公司董事長、總裁黃希鳴創(chuàng)立，他在底盤平臺、車輛性能、三電技術(shù)、輕量化工藝、智能駕駛等方面經(jīng)驗較多，目前博郡汽車在中、美兩國已組建了超過800人的研發(fā)團隊。
目前博郡汽車工廠設(shè)在南京浦口，一期規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛，二期建成后總產(chǎn)能將可達(dá)到30萬輛。由于尚未取得造車資質(zhì)，博郡汽車計劃在2019年年量產(chǎn)的首款SUV通過代工生產(chǎn)。
3月16日，博郡汽車與一汽吉林汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃將合作開發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車產(chǎn)品，博郡的第一款純電動SUV也將由一汽吉林代工。據(jù)悉其之后的三款產(chǎn)品規(guī)劃將為一款7座SUV和兩款轎車，目前供應(yīng)商數(shù)量已超過500家。但隨著國家對新能源汽車政策補貼的不斷收緊，以及新造車企業(yè)車型的紛紛落地，博郡汽車面對的市場競爭也在不斷加大。
不過，除了整車制造，博郡汽車也在進行三元鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)。此外在智能駕駛方面，博郡汽車認(rèn)為自動駕駛的運營車輛將在未來成為個人交通的主要方式，博郡將開發(fā)擁有5G技術(shù)的V2V/V2X通訊能力的三級以上自動駕駛汽車，并逐漸對外投放少量的無人駕駛運營車輛。（編譯/汽車之家 才麗媛）
