[汽車之家 新車首發(fā)] 本屆圓石灘車展上，全新一代寶馬Z4（G29）正式亮相。該車盡可能保留了概念車的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格動(dòng)感而不乏趣味性。據(jù)悉，新一代寶馬Z4將在位于奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產(chǎn)，隨后于2019年3月份正式在海外市場(chǎng)發(fā)售。
從實(shí)車圖來看，全新寶馬Z4在造型上沿用了概念車的設(shè)計(jì)元素，標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵的尺寸變得更加寬大，左右兩側(cè)的前大燈組造型呆萌可愛，有點(diǎn)類似于菲亞特124的趣味性，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與概念車相近，頗具科技感。由于加裝了M套件，其下方保險(xiǎn)杠處的進(jìn)氣口造型立體，復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)使新車看起來更加兇狠。
車身方面，全新一代寶馬Z4延續(xù)了經(jīng)典的修長(zhǎng)車頭，前翼子板通風(fēng)口處向后發(fā)射的腰線與裙線鋒利而富有力量感，與概念車如出一轍。同時(shí)，軟頂敞篷結(jié)構(gòu)在第三代Z4車型上得以回歸。作為M Performance版車型，概念車尾部突出的后杠輪廓、后杠兩側(cè)巨大的導(dǎo)風(fēng)口和細(xì)長(zhǎng)的尾燈等設(shè)計(jì)元素在M40i車型上都得到了保留。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)在于，新一代寶馬Z4開始使用第七代iDrive系統(tǒng)，包括全液晶儀表盤和全新的中控液晶顯示屏，該系統(tǒng)將繼續(xù)支持手勢(shì)控制以及智能互聯(lián)功能。同時(shí)寶馬也將大部分物理按鍵布局在空調(diào)出風(fēng)口下方，包括空調(diào)控制區(qū)、座椅加熱通風(fēng)等。
全新“大雞腿”電子換擋桿沒有采用寶馬高端系列產(chǎn)品中的水晶質(zhì)地，但輔以鋁合金裝飾板依然能夠感受到運(yùn)動(dòng)氛圍濃重，飾板下方還含有無線充電和USB接口等。作為M40i車型，新車將配備有最新的三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤。
動(dòng)力方面，新一代寶馬Z4將搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）發(fā)動(dòng)機(jī)以及B58系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門版（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱。（圖片來源：“BMWsky寶馬會(huì)”；文/汽車之家 張曉丹）
