[汽車之家 新聞] 為實現2022年前在華銷售260萬輛的目標，日產對中國的產能需求十分迫切。
早在本月中旬便有消息稱，日產將在華建立一座新工廠，可以促使公司產能提高30%。8月21日，湖北省發改委已正式同意“東風汽車集團股份有限公司在武漢市建設乘用車擴建項目”。
公開資料顯示，此次項目建設地點在湖北省武漢經濟技術開發區鳳凰工業園，分為2期。該項目總投資98.51億元（含外匯22899萬美元），資金來源全部為企業自籌，其中，東風公司占股66.86％。項目建設期為2019年1月-2022年12月。
當前，東風日產共有廣州、襄陽、大連、鄭州4大生產基地共計5座工廠，累計產能近150萬輛。但想要實現中國市場排名前三的汽車制造商，當下的產能需求遠遠不能滿足。在此之前，日產曾考慮利用PSA富余產能作為供給，但雙方卻因種種問題遲遲未能談攏。為擴大產能，日產已與常州市政府達成協議，新增改造投資10億元，對現有東風常州基地的產品定位進行戰略調整，屆時年產能可達到12萬輛。
針對中國市場，一直以來以大眾、通用品牌銷量居高，豐田和日產仍屬于第二梯隊。根據“東風有限 TRIPLE ONE”新中期事業計劃，到2022年前，其年銷量要增加100萬輛，即達到260萬輛，銷售收入達到3000億元。
事實上，今年前7個月，日產在華銷售61.09萬輛，同比增長10.3%，主要得益于日產軒逸、奇駿、逍客、天籟、Kicks勁客以及啟辰D60、T70和T90等核心車型推動了日產汽車中國區本月銷量的增長。照此趨勢，將有望達成117萬輛的年度目標。
為實現2022年的目標規劃，具體行動上，日產意圖通過專注電動汽車和“啟辰”品牌來增加市場份額，同時提高輕型商用廂型車和卡車的銷量。并在2022年之前共導入10款以上新產品，渠道建設增至2000家銷售網點，實現全國城市100%覆蓋。新能源領域方面，今年下半年，東風日產將上市首款純電動汽車軒逸·純電。未來將在旗下品牌中推出20款電動化車型，實現新能源汽車銷量占總銷量30%的目標。（文/汽車之家 李娜）
