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[汽車之家 人物對話]在2018成都車展上，我們與阿爾法·羅密歐中國總經理歐捷博（Jacob Aumann）進行了對話和溝通，了解了阿爾法·羅密歐對于其DNA的堅持以及接下來在華的一些動向，下面為對話實錄：

記者：阿爾法·羅密歐為什么要采用先推出高性能版再推出普通版車型的“逆向研發”？

歐捷博：“逆向研發”指從高性能版到普通量產版本的研發和生產過程，這意味著從研發、生產到投入人力，企業都需要付出高昂的成本，同時對一個公司的技術儲備也有嚴苛要求，因此縱觀汽車行業，敢于挑戰“逆向研發”的車企寥寥無幾，但是阿爾法·羅密歐卻是“逆向研發”的始終堅持者!對阿爾法·羅密歐來說，逆向研發代表著將領先賽道技術的下放，在四葉草高性能版本誕生之后，普通版本擁有同樣卓越的技術加持，全系車型皆因背靠豐富競速實戰經驗而卓爾不群，而這不計成本的研發和生產，只為打造極致性能車型，為消費者帶來最為純粹的激情駕控體驗。

記者：為了加強品牌力，接下來阿爾法·羅密歐會有什么市場活動？

歐捷博：你的問題非常好，市場活動是阿爾法·羅密歐今年的工作重心之一，就像剛剛我們發布的由中國區首位品牌大使——新一代優質男演員楊洋演繹的《不破·不立》品牌廣告片。作為新一代優質青年演員，楊洋是不僅粉絲們的正能量領頭羊，更以出眾的形象與進取的精神完美詮釋了阿爾法·羅密歐的優雅與活力。

不僅如此，我們今年在社交媒體，品牌端以及經銷商層面全面推出了多樣化的活動，通過與消費者的大量互動，不斷地提高品牌和產品的知名度與消費者的喜好度。例如：今年舉行的中國唯一F1賽道主題的兩大活動：阿爾法·羅密歐F1賽道日系列活動，以及“速戰，速決”中國賽道圈速挑戰之旅，值得一提的是，我們已經成功刷新了金港國際賽車場和珠海國際國際賽車場四門轎車的最快圈速紀錄。在這兩個活動中我們盡可能多的邀請了媒體和消費者，來了解我們的品牌。作為擁有108年的品牌歷史的阿爾法·羅密歐，進入中國市場尚短，我們需要通過一系列多樣化的市場活動，把品牌身后的歷史傳遞給消費者，以此了解我們的品牌。之后我們還將不斷推出更多更新穎更刺激的體驗活動，以豐富的產品線和多樣化的市場活動，進一步拓展中國版圖。

記者：阿爾法·羅密歐在中國的時間不長，作為意大利品牌，阿爾法·羅密歐有很多獨樹一幟的東西，并且一直以來堅持自己的產品DNA，在傳遞中怎么有效展現給消費者，從用戶來講，阿爾法·羅密歐有什么獨特之處？

歐捷博：自阿爾法·羅密歐進入中國市場，我們就不斷收到來自消費者的積極反饋，他們已經親身感受了阿爾法·羅密歐的卓越性能以及駕駛激情。但是我覺得，我們還需要將阿爾法·羅密歐的品牌精神傳遞給消費者，這是非常重要的內容。阿爾法·羅密歐的賽道基因傳承了百年之久，我們的品牌可以說是為賽道而生，阿爾法·羅密歐不僅是F1最早的冠軍和絕對霸主，同時在賽道馳騁的多年間，共贏得576次冠軍，其中包括全球第一屆GP大賽、勒芒24小時耐力賽、DTM德國房車大師賽、Mille Miglia一千英里耐力賽等多項世界頂級賽事的冠軍。雖然更多的消費者是在公路上行駛，但是阿爾法·羅密歐憑借多年賽道經驗，可以將賽道性能完美地帶到了公路上，我們應該將這樣的信息更好地傳達給消費者，把傳承品牌經典的產品優勢，深入淺出地傳遞給消費者，由此他們會對阿爾法·羅密歐產生更深刻的印象。

記者：歐捷博先生從2013年起，就擔任亞太區的銷售，你覺得中國的消費者跟亞太，歐美有什么不同？

歐捷博：中國市場跟亞太，其他國家的市場非常不一樣。但是無論在任何國家的市場，一個品牌如果想要獲得成功，都需要證明自己，在中國市場更是這樣。中國消費者有一個特點，他們會想要了解品牌的文化，親身參與到品牌之中，認同這個品牌的價值，從而與品牌價值產生共鳴。因此我們更需要去證明自己與眾不同的地方，才能夠贏取中國消費者的心。盡管阿爾法·羅密歐在全球市場取得了非常不俗的成績，但是這一點對于中國消費者來說還不夠。中國消費者非常注重產品口碑的，如果說其他人都開始追捧阿爾法·羅密歐，相信我們也能攢獲大批中國消費者。因此，我們也一直在傳達積極的信息，告訴消費者阿爾法·羅密歐是一個怎么樣的品牌，有怎么樣的歷史，以提升消費者的好感度。

今年6月，我們舉行了中國首場專業賽道挑戰活動——“速戰，速決”中國圈速挑戰之旅和中國唯一F1主題試駕活動——F1賽道日系列活動，不僅在中國陸續刷新金港國際賽車場、珠海國際賽車場等著名專業賽車場圈速紀錄，同時在中國十座城市復刻全球十條著名F1賽道，不僅讓上千的客戶體驗到阿爾法·羅密歐的競速激情，同時還展現了阿爾法·羅密歐強大的產品實力。不僅僅是專業F1賽道，未來，我們也會結合中國市場的環境因素，挑戰更多地域，傳遞阿爾法·羅密歐百年傳承不變的賽道基因。

記者：我們知道近兩年中國汽車市場增速放緩，這可能對于阿爾法·羅密歐品牌方面是一個挑戰，您認為阿爾法·羅密歐在中國未來怎么樣？

歐捷博：您剛才說到的中國汽車市場微增長的態勢，確實是這樣，但它并不是負面，中國市場車市在之前的10年發展太為迅速，體量的已經積累得很大了，毫無疑問中國是世界上最大的汽車市場。但即使是微增長，即便在一定程度上也會影響阿爾法·羅密歐所在的細分市場，但是我們覺得作為一個新的品牌，阿爾法·羅密歐在中國依舊前途光明，最重要的原因就是我們有兩款非常優秀的產品，Giulia豪華運動轎車和Stelvio豪華運動SUV，它們完全符合中國消費者對于豪華汽車的多樣化需求。因此，只要我們可以將這兩款極致車型的精髓和優點完善地傳達給消費者，我們便不會太受到市場波動的影響。同時，未來我們也會不斷注力于市場推廣，全方位地傳遞品牌信息，讓消費者更為了解我們的品牌與產品。

記者：之前集團公布了阿爾法·羅密歐新產品的規劃，現在已經到了9月份，從我們現在開始到明年我們有什么新產品的計劃？

歐捷博：我們6月1號的時候剛剛舉行了投資者大會，宣布了阿爾法·羅密歐在中國未來的規劃，我們會推出根據中國消費者的需求，對車型進行改版，具體的產品以及引進時間，我們會適時公布。

目前，我們已經擁有多款優秀產品，例如，剛剛推出的Giulia豪華運動轎車碳纖維限量版，以及我們現階段在售的四款車型。我們很希望能夠讓更多的消費者通過購買阿爾法·羅密歐車型，從而參與到品牌歷史和品牌的偉大旅程當中，全方位地體驗阿爾法·羅密歐的駕馭激情。

記者：就目前階段，阿爾法·羅密歐是否有在新能源方面的動作？

歐捷博：在未來，我們將會推出新能源的混動或是其他電氣化的車款，這些在克萊斯勒集團的五年規劃里都有提及，具體的產品以及引進時間，我們會適時公布。但是我們希望大家能夠了解到是，阿爾法·羅密歐是一個從始自終，追求極致性能與純粹駕駛樂趣的品牌，即便是在電動車上，我們也依然會遵循我們對于極致性能與純粹駕趣的初心，在車型上的任何改動，即使是電氣化，都將會是對車型性能的進一步提升。