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[汽車之家新聞] 在瑞典當地時間9月4日晚，梅賽德斯-奔馳旗下電動子品牌EQ的首款量產SUV——奔馳EQC(參數|詢價)在備受矚目中于斯德哥爾摩正式發布。而就在這場盛大的活動中，戴姆勒股份公司董事會主席兼首席執行官、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士，在發言中謹慎下調了此前對于旗下電動車型的銷量預期。

戴姆勒會在2022年底前推出10款懸掛梅賽德斯-奔馳和Smart品牌LOGO的電動車型。在此前的預測中，戴姆勒預計到2025年，電動車型的銷量將占到其總銷量的15%-25%。“這個數據是始于高層，自上而下推演分析得來的，是一個比較早期預測，預估的成分比較大。”在EQC的發布會間隙，蔡澈對記者說到。“目前我們在經過重新分析后，認為真實情況將會低于此前的預期。”

“我們才剛剛進入到電動車市場，任何預測都是很困難的。不過，很快客戶對新車的反饋會成為我們分析并作出判斷的最有力的佐證。”

『梅賽德斯-奔馳EQC』

“戴姆勒的目標是確保電動車的質量與我們的燃油車保持同一水準。我們的銷售部門和經銷商肯定會樂于看到產量更早更快的得到提升，但這畢竟是一項頗具挑戰的全新技術，所以我們認為平穩增長才是更明智的。”蔡澈博士同時認為，電動車同樣可以為集團帶來盈利，雖然在最初階段可能會削弱品牌的盈利能力。

作為梅賽德斯-奔馳旗下電動子品牌EQ的首款量產車型，定位中型SUV的EQC動力源自分別位于前后軸的兩臺異步電機，綜合最大功率408馬力，綜合最大扭矩765牛·米，官方0-100km/h加速時間僅為5.1秒。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 趙琮迪）

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