[汽車之家 新聞] 近日，美國加州交通管理局（DMV）官網(wǎng)顯示，小鵬汽車（XMotors.ai）獲得當?shù)刈詣玉{駛路測牌照。在小鵬汽車之前，已有百度、長安汽車、蔚來汽車、SF Motors等多家中國企業(yè)獲得該牌照。
『小鵬G3』
小鵬汽車成立于2014年，首款量產(chǎn)車小鵬G3計劃在今年年底上市交付。在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用上，小鵬汽車選擇漸進式應(yīng)用方案。小鵬汽車曾表示，自動駕駛研發(fā)團隊將為2018年、2019年推出的前兩款車型量身定制可量產(chǎn)的自動駕駛解決方案，并計劃在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛車型量產(chǎn)落地。
加州是一個對自動駕駛技術(shù)較開放的地區(qū)，全球各地多家企業(yè)都在加州申請自動駕駛路測。據(jù)DMV公示，截至8月29日，已經(jīng)有57家企業(yè)獲得加州自動駕駛路測牌照。拿到加州無人車測試牌照難度并不大，需要企業(yè)向DMV交500萬美元保證金，確保出現(xiàn)事故后具有賠償能力。此外還需滿足加州DMV對技術(shù)、公司資質(zhì)等方面的審核，企業(yè)要具備成熟的自動駕駛汽車技術(shù)框架和安全系統(tǒng)，并按要求定期向DMV提交測試數(shù)據(jù)及失控情況報告。
雖然眾多企業(yè)申請了加州自動駕駛路測牌照，但實際路測情況并不積極。根據(jù)DMV公示，2017年，共有20家企業(yè)提交了自動駕駛路測數(shù)據(jù)。其中，谷歌以35萬英里排在自動駕駛路測里程第一的位置，通用則以13萬英里排在第二的位置。包括百度、奔馳在內(nèi)的其余企業(yè)年度路測里程均不足1萬英里，寶馬、福特、本田、蔚來、特斯拉等企業(yè)更是交了白卷，這意味著企業(yè)雖然拿到路測牌照但并未進行測試。
中國也從今年開始放開自動駕駛路測，目前已經(jīng)有北京、上海、重慶、長沙、深圳、長春等多個城市出臺相關(guān)管理辦法。（文/汽車之家 肖瑩）
