[汽車之家新聞] 9月20日，由中國電動汽車百人會主辦的全球新能源汽車創新大會在杭州舉辦。小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩圍繞小鵬汽車的交付準備工作進行了演講。他表示，對于成立四年多的小鵬汽車來說，從零到一的第一步就是完成高品質的交付，為此其將在生產、供應鏈、售后服務等方面進行準備工作：
『小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩』
夏珩提到，小鵬汽車選擇海馬汽車作為聯合生產的合作伙伴后，的確受到了諸多質疑，但他認為對于新造車企來說，第一款選擇“代工”生產的模式是較為明智的，因為產品生產不僅意味著“制造”，也意味著“體系”，因此小鵬汽車決定將第一款車型G3在鄭州海馬的海馬小鵬智能工廠進行生產，并會在自動化、質量管理方面進行檢測，聲稱可以達到“200%”的質量全檢。
此外，夏珩認為：“一輛整車在一年內出現質量問題，絕大多數不是制造的質量問題，而是供應鏈的質量（問題）”，因此小鵬汽車會較為看重對于供應商的選擇。據小鵬汽車稱，他們在全球已經擁有超過200家供應商伙伴，并會通過駐點監控等方式進行實時監測，在鄭州海馬工廠，小鵬汽車業派出了超過200人的質量工程師和技術工程師同步推動。而且之前500臺1.0小鵬汽車交付內部員工也積累了一些數據，用以提升最終的交付質量，最終交付版本也會相較1.0版本進行微調。
渠道和充電服務上，小鵬汽車在2018年計劃開設20+線下銷售店，并將自己定位為“國內唯一一個自建自營超級充電站的造車新勢力”，已在北上廣深杭及珠三角地區布局充電網絡，計劃簽約超過100座超級充電站。未來三年還將在全國建設1000多座超級充電站，鋪設10000個專用充電樁。
今年8月15日，小鵬汽車宣布旗下首款量產車G3將在年底量產并啟動交付，已收到近6000輛訂單。該車補貼前官方售價在20萬-28萬之間，定位于緊湊型SUV，綜合工況續航里程為350公里，具體配置和價格計劃于今年11月對外宣布，并為2019年定下了實現3萬輛交付的“小目標”。（文/汽車之家 才麗媛）
