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特斯拉Model 3三季度周產(chǎn)量超4000輛

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  [汽車之家 新聞]  經(jīng)歷退市風(fēng)波后,特斯拉終于釋放了一個令資本市場寬慰的消息。據(jù)特斯拉官方近日公布,三季度,特斯拉共生產(chǎn)80142輛電動車,環(huán)比二季度產(chǎn)量提升50%。其中,最受關(guān)注且最具盈利價值的車型Model 3(參數(shù)|詢價)產(chǎn)量達(dá)到53239輛。如果按照每季度13周計(jì)算,Model 3平均周產(chǎn)量已達(dá)到4095輛,即將實(shí)現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前設(shè)置的目標(biāo)5000輛/周。

特斯拉 Model 3 2018款 基本型

『Model 3』

  Model 3在二季度最后一周首次突破5000輛產(chǎn)量,在三季度的最后一周則實(shí)現(xiàn)了5300輛產(chǎn)量。特斯拉官方稱,第三季度中,將Model 3的生產(chǎn)由季度初的后輪驅(qū)動版本逐漸過渡為季度最后幾周的雙電機(jī)版本,這在很大程度上增加了生產(chǎn)復(fù)雜性,值得關(guān)注的是,第三季度生產(chǎn)的雙電機(jī)車型多于后輪驅(qū)動車型。若如官方所稱,意味著特斯拉在改善產(chǎn)能方面已經(jīng)有了顯著提升。

  隨著產(chǎn)能的穩(wěn)定,交付和出庫車輛物流成為了特斯拉在第三季度面臨的主要挑戰(zhàn)。此前,有消費(fèi)者在推特上向馬斯克抱怨稱,她所訂購的特斯拉汽車送貨時間一拖再拖的問題,馬斯克在推特上回復(fù)表示:對不起,我現(xiàn)在已經(jīng)從“生產(chǎn)地獄”走向了“物流配送地獄”,但這一問題相對更容易處理一些。為了防止物流成為特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利的新阻礙,馬斯克表示要自建物流貨運(yùn)公司來解決難題。

  看完產(chǎn)量,再來看看交付情況。三季度,特斯拉總共交付83500輛電動車,包括55840輛Model 3,14470輛Model S,以及13190輛Model X。截至三季度,特斯拉全年已累計(jì)交付16.7萬輛。(文/汽車之家 肖瑩)

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