[汽車之家 新聞] 2018年10月16日，廣汽三菱長沙發(fā)動機(jī)工廠如期竣工投產(chǎn)，一期年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺。與此同時(shí)，廣汽三菱研究院及零部件產(chǎn)業(yè)園開工儀式也在當(dāng)天舉行，該項(xiàng)目建成后將構(gòu)建一支國際化人才團(tuán)隊(duì)，搭建起涵蓋車型改款研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系，提升廣汽三菱自主研發(fā)綜合實(shí)力，在造型設(shè)計(jì)能力方面突破現(xiàn)有水平。
2017年3月，廣汽三菱長沙發(fā)動機(jī)工廠正式動工建造，歷時(shí)一年半如期竣工投產(chǎn)。廣汽三菱發(fā)動機(jī)大生產(chǎn)車間占地面積1.4萬平方米，其中加工車間和裝配空間各7000平方米，共安裝40臺機(jī)器人。發(fā)動機(jī)裝配線使用柔性化生產(chǎn)線，目前生產(chǎn)歐藍(lán)德搭載的2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及即將上市的奕歌(參數(shù)|詢價(jià))搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)。同時(shí)，這條生產(chǎn)線也是整個(gè)三菱汽車在全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)這3種機(jī)型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線，發(fā)動機(jī)裝配自動化率約50%。
其中，最吸引眼球的當(dāng)屬奕歌的“心臟”——代號4B40排量1.5L的三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發(fā)動機(jī)。4B40發(fā)動機(jī)集成多項(xiàng)主流新技術(shù)，如雙噴射系統(tǒng)、高性能渦輪增壓器、缸蓋集成一體式排氣岐管、傘部中空充鈉排氣門、高耐久性能活塞等。作為4B40發(fā)動機(jī)最大的技術(shù)亮點(diǎn)，燃油雙噴射系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)，在不同工況下選用不同噴射方式或組合方式，實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)勢互補(bǔ)，有效降低發(fā)動機(jī)的噪聲，提高動力性與經(jīng)濟(jì)性，降低二氧化碳與炭煙排放，滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。
10月16日，對于廣汽三菱而言也是“雙喜臨門”的一天，承載著產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破重任，廣汽三菱研究院及零部件產(chǎn)業(yè)園開工動員大會同期舉行。其中廣汽三菱研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目占地約41萬平方米（615畝），項(xiàng)目建設(shè)期27個(gè)月，計(jì)劃2020年12月投入使用。根據(jù)廣汽三菱未來產(chǎn)品規(guī)劃的開發(fā)需求、汽車行業(yè)對研發(fā)投入的政策要求，建設(shè)并預(yù)留面向未來產(chǎn)品需求的研發(fā)大樓、試驗(yàn)道路、試驗(yàn)室、試制車間以及新能源實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)硬件設(shè)施，在造型、試驗(yàn)驗(yàn)證以及新能源等方面提升本土化研發(fā)能力。計(jì)劃到2020年該研發(fā)中心人員規(guī)模達(dá)到630人，2025年達(dá)到1500人。未來將形成同時(shí)應(yīng)對4個(gè)車型大改款、12個(gè)車型小改款、兩個(gè)平臺4個(gè)車型項(xiàng)目正向研發(fā)的開發(fā)能力。
該研發(fā)中心建成后將具備改款車型的設(shè)計(jì)和工程分析能力，具備國內(nèi)實(shí)施三菱品牌車型試驗(yàn)驗(yàn)證能力，具備改款車型材料試驗(yàn)分析能力，具備新能源核心零部件測試能力，同時(shí)具備改款車型的造型參與設(shè)計(jì)和評審能力。該項(xiàng)目的實(shí)施有助于提升廣汽三菱現(xiàn)地化車型研發(fā)能力，為廣汽三菱匹配三菱汽車新車型開發(fā)工作奠定基礎(chǔ)；同時(shí)，有效節(jié)約因試驗(yàn)資源不足而產(chǎn)生的項(xiàng)目開發(fā)委外費(fèi)用，并滿足國家政策中實(shí)施能擴(kuò)投資項(xiàng)目對研發(fā)費(fèi)用支出的要求。
廣汽三菱零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目占地約67萬平方米（1000畝），項(xiàng)目一期計(jì)劃2020年陸續(xù)建成并投入使用。計(jì)劃引進(jìn)20-30家汽車零部件配套企業(yè)，助推公司零部件本地配套率從現(xiàn)階段的30%逐步提升至90%。目前已有福州六和、長沙粵動和廣州林駿等多家汽車零部件供應(yīng)商簽約入園。（文/汽車之家 張曉丹）
