[汽車之家 新聞] Model 3的規模化交付帶動特斯拉再一次實現季度性盈利。10月24日，特斯拉發布今年三季度財報，財報顯示，特斯拉三季度營收68.2億美元，凈利潤2.55億美元，歸屬普通股東凈利潤3.12億美元。此外，特斯拉的現金流也有明顯改善，現金總額增加7.31億美元，自由現金流達8.81億美元。這是特斯拉史上的第三次盈利，特斯拉的第二次盈利是2016年三季度，而第一次則是五年之前。
特斯拉認為，2018年三季度是其歷史性的轉折點，Model 3的盈利能力將由此釋放。特斯拉三季度總交付83775輛，其中Model 3交付56065輛，Model S和Model X共27710輛。與此同時，Model 3平均周產量已達到4300輛。特斯拉稱，通過成本控制，Model 3的毛利率可超過20%。Model 3的制造工時則從第二季度到第三季度下降超過30％，首次低于Model S和Model X。
針對中國市場，為了避開40%進口關稅，提高Model 3的價格接受度，特斯拉決定加快Model 3中國本土生產進程，計劃2019年在中國工廠生產一部分Model 3，并通過本地采購和制造提高本土化水平，同時，中國生產的車型將只交付當地客戶。
據近日公布的特斯拉上海超級工廠（一期）環評公示，該工廠位于上海臨港重裝備產業區，總占地面積86萬平方米，項目建成后，將生產Model 3和Model Y車型，目標產能為25萬輛/年。
2017年8月，特斯拉曾宣布Model 3共有45.5萬個預訂。三季度財報顯示，當前訂單取消數量不超過20％，預計剩余預定數約為36.5萬個。特斯拉表示，隨著更多版本的Model 3推出，并開始在北美以外地區交付，預計大部分剩余預訂將逐步轉換為訂單。（文/汽車之家 肖瑩）
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