[汽車之家 新聞] 近日，據(jù)外媒報(bào)道稱，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo開始對(duì)部分試點(diǎn)出行服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)，并開始測(cè)試定價(jià)模型，也就是說，Waymo或?qū)⒊蔀槿虻谝患覍⒆詣?dòng)駕駛出行服務(wù)進(jìn)行商業(yè)化的公司。
據(jù)悉，在2017年4月份，Waymo在美國(guó)亞利桑那州推出的一項(xiàng)名為Early Rider的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，并招募了400多名參與者免費(fèi)體驗(yàn)期自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。但在最近一次財(cái)報(bào)會(huì)議上，Waymo母公司Alphabet（谷歌重組之后的名稱）首席財(cái)務(wù)官Ruth Porat卻表示，Waymo也開始為其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)制定定價(jià)模型，且已經(jīng)有用戶為此付費(fèi)，但具體的付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不為外界所知。
Ruth Porat進(jìn)一步解釋說，實(shí)際上，Waymo的商業(yè)化仍處于非常初始的階段，未來將有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目，與此同時(shí)Waymo也在探索一些面向企業(yè)用戶的機(jī)會(huì)，如提供技術(shù)支持或物流服務(wù)等，只不過營(yíng)收還非常微觀。外媒分析稱，對(duì)旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)，意味著Waymo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的商業(yè)化成為可能，因此Waymo估值將會(huì)達(dá)700億美元。
值得注意的是，此前Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik曾表示W(wǎng)aymo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的費(fèi)用可能會(huì)與Uber或Lyft等出行服務(wù)商的價(jià)格相當(dāng)，但John Krafcik也提出了另外一種“付費(fèi)策略”，那就是一些對(duì)集客有需求的第三方公司或企業(yè)可能會(huì)替乘客支付費(fèi)用來達(dá)到集客的目的，“這或許是一個(gè)非常有趣的商業(yè)邏輯?！盝ohn Krafcik表示。（來源：CNET 編譯/汽車之家 王林）
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