進軍網約車 上汽推出“享道出行”平臺
[汽車之家 新聞] 11月12日，上汽集團官方宣布正式進軍網約車市場，旗下移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”即將上線，該平臺或主打專車領域，試運營時間定在11月18日。
隨著汽車“共享化”趨勢的到來，越來越多的車企在從傳統(tǒng)生產制造商向出行服務解決方案商轉型，而共享出行也成為其部署的一大環(huán)節(jié)，吉利的“曹操專車”、長城的“歐拉出行”、東風汽車與PSA集團聯(lián)合推出的“易微享Free2Move Carsharing”等等都是這一趨勢下的新興平臺。
對于推出“享道出行”，上汽方面稱其是“推進創(chuàng)新轉型的戰(zhàn)略舉措”，上汽集團會利用全產業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，布局與消費者直連、可產生高頻服務的網約車業(yè)務，加快轉型成為出行服務與產品的綜合供應商。
事實上，上汽集團在共享出行領域早有布局，旗下新能源分時租賃企業(yè)——環(huán)球車享（旗下包含"EVCARD"和"e享天開"）目前已經在全國62個城市進行運營，平臺現(xiàn)有車輛3.2萬輛，并在移動出行業(yè)務方面已經積累了一定的經驗。
而此次上汽集團推出全新網約車業(yè)務，可以說是對現(xiàn)有分時租賃業(yè)務的一個有效補充，或許也將會對國內現(xiàn)有的“滴滴獨大”的網約車現(xiàn)狀產生一定影響。上汽方面表示，未來圍繞“享道出行”不僅會推出具體的運營業(yè)務，還會提供包括技術平臺、運營車輛、維修保養(yǎng)、金融信貸、專業(yè)保險等在內的網約車業(yè)務整體解決方案，進一步突出“運營”之外的“技術”優(yōu)勢。而對于行業(yè)內越來越關注的網約車安全問題，上汽也稱會將安全作為網約車業(yè)務運營的重點，并制定“安全出行保障機制”，確保乘客和司機雙方的人身安全。（文/汽車之家 才麗媛）
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