[汽車之家 新聞] 11月16日，一年一度的廣州車展即將到來，本屆車展上有超過10個品牌帶來了豐富的新能源產(chǎn)品，其中不乏比亞迪唐五座版、WEY P8(參數(shù)|詢價) GT、北汽EX5、長安逸動ET等多款高熱度車型。而最值得關(guān)注度是，本屆廣州車展上有多款續(xù)航超過400公里的純電動車亮相，如果您現(xiàn)在正手持新能源指標(biāo)，或者接下來有購車計劃，在本次車展中一定能找到您喜歡的新能源車型。今天的內(nèi)容，我們也將提前為大家盤點將在本次廣州車展上亮相的新能源產(chǎn)品，讓您先睹為快。
■ 全新Cayenne E-Hybrid
新車特點：相比上一代車型發(fā)動機輸出功率與電池都有所提升
全新Cayenne E-Hybrid將會在廣州車展期間發(fā)布。新車采用了新樣式的車身包圍，搭載一套由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。
全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版車型針對前包圍進行了調(diào)整，造型設(shè)計更加方正，而像側(cè)裙等細(xì)節(jié)也采用了車身同色涂裝，所以整車看上去也更加的簡潔。其他細(xì)節(jié)方面，該車采用了全新樣式的雙五輻輪圈，淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨有的標(biāo)識。
內(nèi)飾設(shè)計部分，新車與其他版本車型基本保持一致，車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)材料進行包裹，做工以及設(shè)計都凸顯出了豪華感。唯一不同的是，這款車中控部位的12.3英寸中控屏和液晶儀表盤中會增加混動系統(tǒng)的相關(guān)信息顯示。
動力部分，新車的發(fā)動機輸出和電池組容量相比于上一代車型提升了43%和30%。這套混動系統(tǒng)由最大功率為340馬力的3.0T V6發(fā)動機、一臺最大功率136馬力的電動機及一塊容量為14.1kWh的電池組構(gòu)成。這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700牛·米。新車僅需5.0秒即可由靜止加速至100km/h，而極速可以達到253km/h。續(xù)航方面，新Cayenne E-Hybrid的純電續(xù)航里程達44km，純電模式下極速為135km/h。
編輯點評：這并不是保時捷的第一款插電式混合動力產(chǎn)品，此前的Panamera新能源車型已經(jīng)論證了保時捷在該技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。此次Cayenne E-Hybrid的到來，在豪華SUV市場又提供了更多的選擇，當(dāng)然車輛也能擁有更好的經(jīng)濟性以及充足的性能保障。
根據(jù)保時捷之前的官方消息，在新一代911（內(nèi)部開發(fā)代號為992）也會推出插電混動版本，但上市時間并不與今年即將推出的燃油版車型同步，而是作為實現(xiàn)保時捷全面電氣化的戰(zhàn)略，在3-4年后問世。
