[汽車之家新聞] 每年的廣州車展，都是當(dāng)年度國內(nèi)最后一場大型車展，所以諸多廠家會選擇在廣州車展上發(fā)布或上市次年度的全新或新款車型。今天是廣州車展開幕的第四天，相信大家已經(jīng)在我們前三天的報道中對廣州車展有了全面的了解，不過我還是想通過這篇匯總文章，再幫大家歸置一下在本屆廣州車展上亮相并且即將要上市的幾款轎車。
●東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟
新車特點：搭載可變壓縮比發(fā)動機
上市時間：2019年
在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布。新車內(nèi)飾和外觀采用了新的設(shè)計語言，搭載2.0L/2.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機帶有可變壓縮比技術(shù)，最大功率達(dá)252馬力。
全新天籟長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比現(xiàn)款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。新車前臉采用了黑色網(wǎng)狀格柵、鍍鉻裝飾的組合搭配，前包圍棱角感更強，霧燈、輪圈的造型也進(jìn)行了調(diào)整。總體設(shè)計相比于現(xiàn)款車型更顯運動，更趨年輕化。
內(nèi)飾依舊保持了相對溫馨的設(shè)計風(fēng)格，上深下淺的中控臺融入了木紋與銀色飾板進(jìn)行點綴。方向盤造型與奇駿相同，儀表盤為雙圓樣式。新車根據(jù)車型的不同提供8英寸中控屏、分區(qū)自動空調(diào)、方向盤/座椅加熱、電子手剎+自動駐車等配置。
動力系統(tǒng)方面，新車搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機，最大功率分別為159馬力和252馬力，峰值扭矩為198牛·米和380牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配CVT無級變速箱。
◆編輯點評：
在十代雅閣和全新凱美瑞紛紛上市后，全新一代天籟也即將于明年正式上市。最新的家族設(shè)計語言令全新天籟年輕了許多，同時也一改一往的中庸形象，更加犀利的造型也讓人過目難忘。而在設(shè)計之下，全新帶可變壓縮比的2.0T發(fā)動機也標(biāo)志著天籟進(jìn)入了渦輪時代，明年日系三大品牌的中型車市場競爭將會更加激烈。
●一汽豐田亞洲龍
新車特點：TNGA架構(gòu)的中型車
上市時間：2019年3月
在廣州車展媒體日的前一天，一汽豐田亞洲龍（國產(chǎn)Avalon）正式發(fā)布，新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位為中型轎車，前期將推出兩種動力組合，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)。根據(jù)官方公布的消息，新車將于11月16日接受預(yù)訂，將在2019年3月正式上市。
新車的造型設(shè)計與海外版車型保持了一致，夸張的進(jìn)氣格柵霸氣十足，有著很強的侵略性，大尺寸的橫向拉伸設(shè)計，拓寬了前臉的視覺感受。
國產(chǎn)版亞洲龍將不會對車身進(jìn)行加長，參考海外版該車的長寬高分別為4980/1850/1440mm，軸距2870mm。新車相比老款車型而言變得更加低矮，A柱的傾角更大，車身線條也更加趨于平緩流暢。海外版車型根據(jù)不同動力，推出兩種不同的外觀造型，普通版車型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)格裝飾，混動版車型的前格柵則采用大尺寸的橫向飾條設(shè)計。
車尾的造型同樣頗具看點，細(xì)節(jié)設(shè)計很用心。貫穿式的尾燈、雙邊共四出的排氣布局和擾流板都很好地提升了新車的運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面同樣能帶來一些新鮮感，不會顯得沉悶，但整體設(shè)計風(fēng)格還是以穩(wěn)重為主。新車將提供多種不同風(fēng)格的內(nèi)飾，包括黑色、灰色以及米色等，此外，新車的高低配車型之間的內(nèi)裝材質(zhì)用料差別很小。整個中控區(qū)域最吸引人的莫過于這塊9英寸的“Pad”了，這塊屏幕集成了常規(guī)的多媒體功能，操作便利，支持蘋果CarPlay功能。配置方面，新車將帶有真皮座椅、全景天窗以及車門飾板的縫布設(shè)計等。
一汽豐田國產(chǎn)的新一代亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，我們預(yù)計其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為209馬力和218馬力，其中2.5L車型匹配8擋手自一體變速箱，有經(jīng)濟(jì)、普通和運動三種駕駛模式可以選擇，混動車型匹配的則是混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。新一代亞洲龍還有一大亮點是將標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。
◆編輯點評：
雖然面向北美市場的豐田亞洲龍首次引入國產(chǎn)，但它的知名度在我國并不低，所以在中型車市場表現(xiàn)并不算盡如人意的時候，豐田寄希望于亞洲龍來提升市場份額。亞洲龍個性十足又有著厚重的市場積淀，各個方面的表現(xiàn)都比較均衡，不過目前亞洲龍的最終售價還未定，如果能有一個合理的指導(dǎo)售價，相信亞洲龍的市場表現(xiàn)會有所收獲。
●全新卡羅拉三廂
新車特點：外觀犀利動力升級
上市時間：2019年
一汽豐田全新一代卡羅拉三廂版在廣州車展上全球首發(fā)。根據(jù)此前的消息，新車同樣基于TNGA架構(gòu)打造，預(yù)計2019年上市。
全新卡羅拉三廂版車型的前臉造型采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與兩廂版完全不同，看上去更有凱美瑞車型的風(fēng)格，相比海外兩廂版更加穩(wěn)重、時尚。在車尾部分，新車層次感豐富，采用LED尾燈組和鍍鉻裝飾條，造型同樣非常新穎。目前，官方并未公開新車內(nèi)飾設(shè)計，但據(jù)透露，新車將搭載中國版本專屬的12.1英寸中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)。在配置上，新車還將提供有最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)，其中最新的智行互聯(lián)系統(tǒng)將在豐田未來所有的換代車上100%搭載。
動力方面，全新卡羅拉將繼續(xù)提供燃油版與混動版（雙擎）兩種動力選擇，其中混動車型將繼續(xù)搭載包含1.8L發(fā)動機的混動系統(tǒng)，但具體動力參數(shù)還未正式公布。
◆編輯點評：
現(xiàn)款卡羅拉在緊湊型轎車的表現(xiàn)大家有目共睹，這一次全新卡羅拉三廂版的亮相，相信各位會對新車更加期待。有TNGA構(gòu)架做基礎(chǔ)，全新的外觀設(shè)計，中國地區(qū)專屬的配置，還有多種動力選擇，全新卡羅拉的表現(xiàn)或?qū)⒗^續(xù)走在緊湊型轎車的前列。