深圳：開展自動(dòng)駕駛管理政策項(xiàng)目研究
[汽車之家 新聞] 日前，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布中標(biāo)公告，關(guān)于自動(dòng)駕駛管理政策研究的項(xiàng)目通過(guò)了深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司的資格審查，中標(biāo)金額198萬(wàn)元人民幣，合同服務(wù)期為兩年。有媒體透露，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃開發(fā)自動(dòng)駕駛專車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，明年市民或許可以通過(guò)手機(jī)App呼叫無(wú)人駕駛網(wǎng)約車了。
作為國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試范圍最廣、開放道路最長(zhǎng)、涉及場(chǎng)景最多的城市，深圳一直為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)化、量化管理而不斷努力。就在今年10月底，深圳市交委公布了首批智能駕駛開放路測(cè)道路，覆蓋全市9個(gè)行政區(qū)，總長(zhǎng)約124公里。
此外，今年3月下旬，總部位于深圳的科技企業(yè)Roadstar.ai也啟動(dòng)了智能駕駛路測(cè)，目前在中美兩國(guó)路測(cè)歷程已累計(jì)超過(guò)10萬(wàn)公里，同時(shí)，該公司也將自主開發(fā)自動(dòng)駕駛專車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，未來(lái)將提供自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，但車上會(huì)配備安全員以確保用戶體驗(yàn)。（文/汽車之家 閻明煒）
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