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[汽車之家 新聞] 由寧德時代牽頭，聯合清華、廈大等6所高等院校和中國電力科學院、中國汽車技術研發中心等2家科研院所以及廈門鎢業等7家上下游企業共同組建的研究中心獲批“國家工程研究中心”——電化學儲能技術國家工程研究中心。高工鋰電獲悉，這是國家發改委今年以來批復的唯一一家國家工程研究中心。

『寧德時代電化學儲能技術國家工程研究中心』

據了解，該工程中心聚焦動力電池領域存在的“里程焦慮”、“安全焦慮”、“壽命焦慮”、回收和再利用體系不健全等突出問題，重點開展高能量與高功率密度電池、超短快充電池、高壽命電池、電池管理系統精算、超強環境適應性的電池包設計、電池梯次利用與循環再生利用、電池安全性與耐久性評估等關鍵核心技術開發和工程化，推動先進儲能技術、工藝、產品和裝備研制和轉移轉化，提升動力電池領域產業技術進步和核心競爭力，推動我國動力電池產業發展。

該工程中心預計2020年底完成籌建工作，突破高功率密度電池、超短快充、超長循環壽命等儲能關鍵核心技術，目標到2027年建成一個技術創新平臺。（文章來源：蓋世汽車）