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[汽車之家 行業] 12月11日，現代汽車集團（包括現代汽車公司和起亞汽車公司）對外公布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”計劃，該集團及其供應商將投資約7.6萬億韓元（約合464億元人民幣）用于燃料電池系統研發和設施擴建，計劃到2030年，現代汽車集團將每年保證生產50萬輛燃料電池電動車（包括乘用車和商用車），屆時，全球燃料電池電動車需求量預計將達到每年200萬輛。

根據路線圖，預計到2030年，現代汽車集團將提升其燃料電池系統年產能至70萬個單位，并將為汽車、無人機、船舶、鐵道機車車輛和叉車等其他交通工具制造商提供燃料電池系統，發電和存儲系統等交通運輸以外的行業對于燃料電池系統的需求也將在未來迅速增加。

路線圖發布當天，現代汽車集團子公司摩比斯公司在韓國忠州舉辦了第二個燃料電池廠的破土動工儀式，這也是現代汽車集團“燃料電池電動車2030展望”路線圖的第一步，該工廠將在2022年使燃料電池系統年產能提高至4萬個單元，高于目前3000個單元的現狀。

『2018款現代Nexo(參數|詢價) 美規』

今年早些時候，現代汽車集團旗下子公司現代汽車推出了第二代商用燃料電池電動車Nexo，該車在2013年推出的途勝燃料電池電動車基礎上改進而成。（文/汽車之家 閻明煒）