2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼或?qū)⑦M(jìn)一步縮水
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼必將大幅下調(diào)，但具體將下調(diào)多少還未可知。
而在此之前就有媒體曾報(bào)道稱(chēng)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將下調(diào)40%，甚至有網(wǎng)傳“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”版本出現(xiàn)。不管怎么說(shuō)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼一旦下調(diào)，那么消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)的費(fèi)用必將有所上浮。
| 2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”（單位：萬(wàn)元） | ||||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R（工況法、公里） | |||||
| 純電動(dòng)乘用車(chē) | 150≤R＜200 | 200≤R＜250 | 250≤R＜300 | 300≤R＜400 | R≥400 | R≥50 |
| 1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） | / | 2.2 | ||||
| 制表：汽車(chē)之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||||||
而根據(jù)網(wǎng)傳版本的“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”，續(xù)航里程低于200公里的純電動(dòng)乘用車(chē)將沒(méi)有任何補(bǔ)貼，而續(xù)航里程200-250公里的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則由原來(lái)的2.4降至1.5萬(wàn)元，其他檔位依次降低。如按照網(wǎng)傳版本的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，2019年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的花費(fèi)上浮幅度在9000元甚至更多。
| 網(wǎng)傳“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”（單位：萬(wàn)元） | ||||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R（工況法、公里） | |||||
| 純電動(dòng)乘用車(chē) | 200≤R＜250 | 250≤R＜300 | 300≤R＜400 | 400≤R＜500 | R≥500 | R≥50 |
| 1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） | / | 2.2 | ||||
| 制表：汽車(chē)之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||||||
此外，根據(jù)業(yè)內(nèi)的猜測(cè)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將不再像此前一樣設(shè)定一個(gè)過(guò)渡期，也就是說(shuō)2019年1月1日起新標(biāo)準(zhǔn)有可能馬上實(shí)施。2017年底，當(dāng)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)之時(shí)就曾出現(xiàn)消費(fèi)者趕在政策前搶購(gòu)新能源汽車(chē)的風(fēng)潮，此次2019年新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)前夕是否也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況，現(xiàn)在來(lái)看仍未可知。（文/汽車(chē)之家 王林）
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