撞人致死事故后 優步恢復自動駕駛路測
[汽車之家 行業] 當地時間12月20日，Uber正式恢復在公共道路上測試自動駕駛車輛，這距離其在美國亞利桑那州撞人致死事故已經有9個月時間。Uber已經收到賓夕法尼亞州交通部的通知，授權其重新啟動自動駕駛計劃，但該項目被高度縮減。
目前，Uber的自動駕駛車輛將被限制在匹茲堡大道周圍1英里（約1.6公里）的環路上進行，Uber的技術總部Advanced Technologies Group（ATG）正位于該區。目前，Uber的測試車輛只有兩輛，預計后期會逐漸增加。這些車輛被限制行駛速度不超過25英里/小時（約40.23公里/小時），并要保證在任何時候都配有兩個安全駕駛員。
Uber自動駕駛項目縮減，反映該公司在事故后重新評估了其用“機器人出租車”征服城市交通的宏偉計劃。今年3月，一輛Uber自動駕駛車輛在路測時撞上了亞利桑那州一名行人并致其死亡，事發時該行人正推自行車過街道。根據美國國家交通安全委員會和當地警方的說法，在撞車時安全員正在她的手機上播放電視節目，并且在撞擊之后沒有踩剎車。
事故發生后，亞利桑那州州長禁止Uber在州內進行進一步測試，Uber隨后在亞利桑那州和匹茲堡解雇了數百名安全司機。ATG負責人Eric Meyhofer在博文中寫道，“我們在技術、運營和組織方面都進行了改進和調整，這需要大量的反省并花費一些時間，現在我們已準備好向前邁進�！�
Uber表示將在每輛自動駕駛汽車上設施兩名安全員重新開始測試，并嚴格監控安全駕駛員。該公司表示，現在對備份安全驅動程序進行實時第三方監控，會限制司機每天工作的時間，并且改進了培訓。
Uber CEO Dara Khosrowshahi承認了過去的錯誤。據《紐約時報》報道，他在最近的一次員工會議上說：“我們確實搞砸了�！痹谂c過去的決裂中，Uber正與監管機構和第三方專家密切合作，以建立信任。匹茲堡市長Bill Peduto表示，自Uber“接受既定的國家指導方針，表現出透明度，并符合我們對解決復雜城市環境的獨特條件的期望后，對Uber的自動駕駛測試業務不會引入更高的安全風險感到滿意”。（消息來源：The Verge；編譯/汽車之家 肖瑩）
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