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[汽車之家 新聞] “現(xiàn)車？不要想了，不可能有了，不僅我這家沒有，全北京都沒有。”北京一家新能源品牌的經銷商銷售顧問如是說。現(xiàn)在北京電動車市場這么火爆嗎？ 不像燃油車到年底就會開始一大波促銷，新能源車在年底反而是各種停賣、沒車、至少兩個月起等，這究竟是怎么一回事，且聽我細細道來。

前段時間，我對造車新勢力的訂車、提車狀況做了一個調查，發(fā)現(xiàn)大部分新車的提車時間為兩個月起等，詳細請點擊查看《造車新勢力行情調查》。在評論區(qū)有不少讀者反應這不僅僅是造車新勢力的問題，整個電動車市場都是這樣，而且隨著年底的來臨，甚至出現(xiàn)了停止預定的現(xiàn)象。我走訪一下北京部分新能源品牌經銷商，發(fā)現(xiàn)年底電動車市場非常火爆的同時，庫存卻很緊張。

比亞迪：元EV360頂配車型已經無法預訂

在新能源市場上，比亞迪旗下的車型較為豐富，2018年比亞迪推出了多款純電動車型，包括一些續(xù)航里程更長的升級車型，比如秦Pro EV500、宋EV500，還有小型SUV元的純電動版車型。

根據(jù)銷售顧問介紹比亞迪元EV360一直都比較火爆，訂車周期都在兩個月左右，頂配版的智聯(lián)創(chuàng)酷車型已經斷貨好久了，非要訂車的話，就只能等別人退訂。另外三款配置的車型還可以正常訂購，提車周期在兩個月左右。

比亞迪秦Pro EV500、宋EV500，這兩款車型的綜合續(xù)航達到了420km和400km，也是不少重視續(xù)航能力的消費者比較關注的車型。根據(jù)走訪，目前秦Pro EV500有少量現(xiàn)車，而宋EV500處于可以預定狀態(tài)，提車則需要等待一、兩個月左右。

在走訪過程中我們還發(fā)現(xiàn)，之前走量的比亞迪e5(參數(shù)|詢價) 450因為面臨著改款換代，目前已經停止預定。且目前階段上述的四款車型都沒有任何優(yōu)惠，這也可以理解，現(xiàn)在連訂車都訂不到，經銷商自然不會做促銷活動。

北汽新能源：展車都賣出去了

目前EU5的R500車型可以預定，但提車時間待定，銷售顧問表示，“春節(jié)前應該無法提車。”而北汽新能源在8月份推出的微型電動車EC3，開放預定的是靈秀版，目前也沒有明確的提車時間。

北汽新能源這邊的情況也和比亞迪類似，主打車型EU5沒法給出具體的提車時間。之前北汽新能源總經理鄭剛最近曾公開表示過，目前北汽新能源EU5已經積壓了2萬多個訂單，主要是電池產能跟不上，但他認為這是“產業(yè)鏈之痛”，并非車企可以左右。

上汽榮威：新車預計等待1-2個月

榮威Ei5的狀況和MARVEL X一樣，而ERX5 EV400目前還有一定的優(yōu)惠，頂配車型補貼后售價為22.38萬元，部分經銷商店內有兩萬元的優(yōu)惠。根據(jù)榮威經銷商銷售顧問介紹，ERX5 400明年可能會迎來換代，所以經銷商會將手上的現(xiàn)車做促銷，至于Ei5和MARVEL X，屬于今年的新車，不會有優(yōu)惠政策。