[汽車之家行業] 在未來智能網聯汽車的發展趨勢中，5G是一個必要的技術前提，而國內多個城市開發區也在搶占這一風口。近日，武漢開發區與湖北移動正式簽署共建新能源與智能汽車基地協議，將打造全國首家5G全場景智能網聯汽車試車場。
根據協議，合作雙方將按照領先的技術要求，實現全國首家5G全場景智能網聯汽車技術試驗及示范運營的目標。在2019年9月底前建成半開放道路的智能網聯示范區，具備軍運會示范性運營線路的展示條件；10月起推進智能網聯汽車小鎮建設，逐步升級半開放和開放道路示范區，建成新能源和智能網聯汽車試車場，進一步吸引新能源和智能網聯汽車產業入駐。
事實上，以無人駕駛為代表的下一代汽車，需要車輛間通信來提高道路的通行效率，只有5G這樣的超高速率和超低時延才能滿足要求，而中國移動在5G建設上一直動作頻頻，做出了諸多將其推至商用化的布局。據武漢晚報介紹，湖北移動是中國移動中西部唯一的規模試點，將在2019年底開展5G試商用網絡建設，并具備5G全專業網絡能力，將能為5G技術落地提供強大的技術支撐能力。
而5G全場景智能網聯試車場建設過程中，也會吸引更多前沿產業的關注和加入。據悉，武漢新能源與智能汽車基地已吸引了30多家人工智能研發、自動駕駛測試、5G通信等相關企業落戶，計劃到2020年建成90平方公里智能汽車與智慧交通示范區建設，擁有68.3公里測試道路和152個交通路口，形成集測試、應用、示范及體驗于一體的綜合性示范區。
除了武漢，北京也在致力成為我國智能網聯汽車重鎮，計劃以2022年冬奧會為時間節點，實現智能網聯汽車全面應用。與此同時，北京還計劃，2020年在重點區域完成5G車聯網建設，形成連接車與云的車聯網服務能力。近日，北京市經信委印發《北京市智能網聯汽車創新發展行動方案（2019年-2022年）》（簡稱“行動方案”），對未來幾年智能網聯汽車發展做出上述規劃。（消息來源：武漢晚報；編譯/汽車之家 才麗媛）
