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新能源獨(dú)立 吉利集團(tuán)公布最新架構(gòu)劃分

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,吉利集團(tuán)公布了最新旗下品牌架構(gòu)。其中吉利新能源將作為獨(dú)立的子品牌,未來(lái)主攻新能源車(chē)型。按照新的架構(gòu),吉利旗下將擁有吉利汽車(chē)、吉利新能源、領(lǐng)克汽車(chē)、寶騰汽車(chē)與路特斯汽車(chē)五個(gè)子品牌。

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  本次架構(gòu)更新,最引人矚目的就是吉利新能源成為吉利旗下的獨(dú)立子品牌,并且擁有自己的新車(chē)標(biāo)。未來(lái)吉利新能源將陸續(xù)推出近30款新車(chē),覆蓋各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

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『配圖為GE11純電動(dòng)轎車(chē)』

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  在車(chē)型規(guī)劃中,可以看到目前吉利已經(jīng)推出的帝豪系列五款新能源車(chē)型。2019年,吉利新能源將推出三款新車(chē),分別為GE11純電動(dòng)轎車(chē)、新款帝豪PHEV以及還未具體命名的插電混動(dòng)版MPV車(chē)型。值得注意的是,未來(lái)吉利新能源還將推出增程式混動(dòng)車(chē)型,該車(chē)計(jì)劃將于2020年推出。(文/汽車(chē)之家 胡永彬)

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  • 吉利幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測(cè)試文章:15萬(wàn)起、續(xù)航超400km,又將中國(guó)品牌電動(dòng)轎車(chē)標(biāo)桿拉高了?
    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    底盤(pán)的調(diào)校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開(kāi)起來(lái)和很多燃油車(chē)不相上下。美中不足的是配備了一個(gè)較窄的輪胎,繞樁測(cè)試中,有些拉不住車(chē)身,不過(guò)這款車(chē)的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開(kāi)啟ACC和車(chē)道偏離,非常省力,小的彎道也能識(shí)別,城市擁堵路況下用跟車(chē)功能也節(jié)省了一部分腳力,對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō),這款車(chē)的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔,尤其是中控的UI設(shè)計(jì),沒(méi)有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點(diǎn)遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說(shuō),反應(yīng)也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)
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