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[汽車之家 新聞] 日前，現(xiàn)代汽車官方宣布將在5年內(nèi)投入400億美元用于建造全新的電動車平臺、開發(fā)智能化車載系統(tǒng)，從而應(yīng)對行業(yè)向電氣化的轉(zhuǎn)型，并展開現(xiàn)代與特斯拉等公司的競爭，現(xiàn)代集團(tuán)在今日的一份聲明中表示，未來幾年的平均年度支出將比過去五年增加58%。

『圖為現(xiàn)代總裁兼首席執(zhí)行官李源熙』

現(xiàn)代集團(tuán)還宣布，在2020年就將推出基于新電動車平臺生產(chǎn)的新車型；憑借新的架構(gòu)，現(xiàn)代旨在進(jìn)一步降低電動車的成本并提高生產(chǎn)效率。此外在今年年初的一份新聞稿中，現(xiàn)代表示在2025年之前要推出44款電氣化車型，預(yù)計(jì)年銷量為167萬輛?，F(xiàn)代公司認(rèn)為，通過未來的加速投資策略，集團(tuán)的目標(biāo)是引領(lǐng)全球汽車電氣化，并在2025年成為世界三大電動車制造商之一。

『圖為現(xiàn)代KONA EV』

現(xiàn)代集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官李源熙在給投資者的信寫到，這400億美元中的272億美元將用于投資全新平臺、全新設(shè)施，而剩余的125億美元將用于投資未來的電動交通、自動駕駛和移動服務(wù)。（消息來源：electrive；文/汽車之家 尤冬青）