[汽車之家 新聞] 4月25日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕，長城汽車董事長魏建軍接受了媒體對話，在對話中魏建軍就長城汽車近年來在踐行“一帶一路”倡議中的經驗及成果進行了分享，并給出了長城汽車“走出去”的策略，用幾個關鍵詞來總結就是：“穩健”、“看十年”、“品牌優先”。
★“穩健”
在魏建軍看來，一個品牌要想成功，就必須是一個國際化的品牌，中國企業走出去，要把打造有價值的國際品牌作為終極目標，中國汽車更是責無旁貸。為了實現這一目標，長城汽車從1998年便開始布局，憑借著SUV產品和皮卡產品的遠走海外，出口國家涵蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、厄瓜多爾、馬來西亞、新西蘭、沙特等60余個國家和地區。這其中，絕大多數國家和地區都分布在“一帶一路”沿線，實現了累計60萬輛的銷量，位于中國品牌汽車前列。2018年，長城全年出口46995輛，同比增長20%。
而在初見成效之際，魏建軍表示長城的走出去戰略還是要在穩健的前提下進行。我們知道，海外市場有著諸多的不確定性，政局的穩定與否、政策是否有延續性、宗教以及生活方式的不同、貿易摩擦、匯率變化其實都是帶來的挑戰，只有穩健、漸進的策略，才可以將風險降低到最低。
像俄羅斯市場，不穩定性就是存在的。由于政治、軍事等多方面因素，以美國為首的西方國家對俄羅斯進行了長期的經濟制裁，再加上國際油價下跌等多種因素，俄羅斯近年來的經濟發展較為萎靡，汽車市場的表現也有較大波動。經濟的不穩定，對于正在往上走的哈弗以及其他中國品牌而言，不是什么好消息。
『哈弗部分在俄經銷商』
像埃及市場，自2011年起逐漸降低歐洲產品的關稅，到2019年則對歐洲進口產品實施零關稅的政策。那么此前中國品牌還能和歐洲品牌打價格戰，零關稅政策實施之后，歐洲品牌的價格降低了10%-20%，這樣中國品牌的性價比優勢就會被拉小。
★ “打造一個有價值的品牌，是我們作為中國品牌的責任”
銷量重要還是品牌重要，這是擺在國內外每一個車企都要面對的問題博弈，而在長城走出去戰略中，魏建軍選擇了品牌優先。在魏建軍看來，出口再多的產品，如果都是那種低質低價的，那么只會傷害品牌。魏建軍表示：“打造一個有價值的品牌，是我們作為中國品牌的責任。”
中國制造、中國近年出口也是走過了這樣一段過程，近年來，也正是依靠海爾、華為等中國品牌不斷改變形象，MADE IN CHINA也逐漸摘掉了廉價的代名詞。
汽車產業同樣如此，就像在墨西哥市場，此前一些中國品牌車企為了掙快錢將一些車出口，但車子本身質量一般，修理備件準備還不充分，讓當地消費者對該中國車企產生了負面的認識。而這種認識其實也會從一個中國品牌衍生到對于整體中國品牌的認識，這無疑對所有人是一個傷害。也正是總結了一些這樣的經驗，長城的選擇是穩扎穩打，先要守住品牌這一關。在海外，哈弗品牌的主要目標和對手是韓系品牌。
而如果談銷量的話，其實魏建軍認為單車的銷量，也就是做大單品的方法可能會更重要。就像哈弗H6一直熱銷來看，這種爆款產品不僅能夠提高品牌的知名度，同時還能進一步的平攤單車的研發和生產成本。
★“看十年”
看十年幾個字的背后，其實是長城穩扎穩打，把走出去當做一個長期事業來做的體現。正因為海外市場自身有不確定性，加上各國消費者對于中國汽車產品的認知還有限，長城汽車在制定整體戰略上也有著長遠眼光，出口兩三年掙快錢并不是長城的核心訴求。通過長時間在當地市場的運營、積累，那么能夠最終收獲到果實。
“我們在中國經營了這么多年，品牌總算打磨出了獨特價值，一個耐用消費品要建立品牌來，只有十年以上的時間才能讓消費者認可你的品牌，這證明品牌真正產生了價值，這樣來看十年真的不是很長，我們一定要耐得住寂寞。”
同時在走出的過程中，中國企業還能夠和當地政府合作，不僅可以拉動當地經濟發展，增加稅收，還可以增加當地就業，也能進一步提升品牌在當地的形象。
根據規劃，長城目前的四大品牌未來有望在海外進行布局，但由于各個國家的情況不同，每個品牌的推出和落地時間也不同。在長期的規劃下，當市場出現機遇時，適合某個品牌進入時，長城其實也是具備這方面的儲備的，能進行迅速的反應。
● 結語：
魏建軍在對話中談到，“我感覺當我們汽車產業出去的時候，這就是我們的使命。尤其是汽車和家電、手機不一樣，它的難度確實很大。我們不應該辜負‘一帶一路’的倡導，而且我們作為汽車人應該有這樣的責任，應該有這樣的勇氣，為我們‘一帶一路’助力。”
在新國際經濟局勢下的中國企業“走出去”，已不再是簡單的貿易了，而是要和中國的經濟結構轉型聯系在一起，通過對外投資實現資源整合，促進外部資源和國內經濟進行有機的互動和結合。“共建”、“共享”和“共贏”將是長城以及中國品牌目前走出去所追求的目標。
汽車之家此前也深入到俄羅斯市場報道過長城在當地的情況，您可以點擊《俄羅斯 長城汽車走向歐洲市場的橋頭堡》進行了解，同時在2019我們也在制作“中國品牌走出去”系列選題，敬請期待。（文/汽車之家 王寅）
