[汽車之家 新車上市] 5月21日，江西五十鈴旗下的三款皮卡產(chǎn)品新款D-MAX(參數(shù)|詢價(jià))、新款鈴?fù)丶叭疬~S正式上市。新車的指導(dǎo)價(jià)格分別為14.48-19.48萬(wàn)元、11.18-15.48萬(wàn)元和10.18-13.23萬(wàn)元。三款產(chǎn)品主要在外觀或內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整，并均配備觸控大屏。
| 2019款D-MAX指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 3.0T兩驅(qū)手動(dòng)基本型4JJ1-TC HI | 14.48 |
| 3.0T兩驅(qū)自動(dòng)精英型4JJ1-TC HI | 15.88 |
| 3.0T四驅(qū)手動(dòng)基本型4JJ1-TC HI | 16.48 |
| 3.0T四驅(qū)自動(dòng)精英型4JJ1-TC HI | 17.88 |
| 3.0T四驅(qū)手動(dòng)豪華型4JJ1-TC HI | 17.98 |
| 3.0T四驅(qū)自動(dòng)超豪華型4JJ1-TC HI | 19.48 |
| 2019款鈴?fù)?指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)基本款JE4D25Q5A | 11.18 |
| 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)豪華款JE4D25Q5A | 12.18 |
| 2.5T兩驅(qū)自動(dòng)豪華款JE4D25Q5A | 13.28 |
| 2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款JE4D25Q5A | 13.18 |
| 2.5T四驅(qū)手動(dòng)豪華款JE4D25Q5A | 14.18 |
| 2.5T四驅(qū)自動(dòng)豪華款JE4D25Q5A | 15.28 |
| 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)基本款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 11.38 |
| 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)豪華款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 12.38 |
| 2.5T兩驅(qū)自動(dòng)豪華款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 13.48 |
| 2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 13.38 |
| 2.5T四驅(qū)手動(dòng)豪華款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 14.38 |
| 2.5T四驅(qū)自動(dòng)豪華款加長(zhǎng)版JE4D25Q5A | 15.48 |
| 瑞邁S 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.5T柴油兩驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸豪華款 | 10.18 |
| 2.5T柴油兩驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸超豪華款 | 11.28 |
| 2.5T柴油四驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸豪華款 | 11.98 |
| 2.5T柴油四驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸超豪華款 | 13.08 |
| 2.5T柴油兩驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版豪華款 | 10.38 |
| 2.5T柴油兩驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版超豪華款 | 11.43 |
| 2.5T柴油四驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版豪華款 | 12.18 |
| 2.5T柴油四驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版超豪華款 | 13.23 |
| 2.0T汽油兩驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸豪華款 | 9.58 |
| 2.0T汽油兩驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸超豪華款 | 10.68 |
| 2.0T汽油四驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸豪華款 | 11.18 |
| 2.0T汽油四驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸超豪華款 | 12.28 |
| 2.0T汽油兩驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版豪華款 | 9.78 |
| 2.0T汽油兩驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版超豪華款 | 10.88 |
| 2.0T汽油四驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版豪華款 | 11.38 |
| 2.0T汽油四驅(qū)手動(dòng)加長(zhǎng)版超豪華款 | 12.48 |
● 2019款D-MAX
新款D-MAX主要在車頭部分進(jìn)行了較大的改動(dòng)，中網(wǎng)部分采用了全新的家族設(shè)計(jì)，前臉造型更加兇狠。全LED大燈組內(nèi)還融入了LED日間行車燈。另外，其還配備了車頂行李架及側(cè)踏板。尾部的造型依舊方正，并搭配黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠及防滾架。
內(nèi)飾方面，新款D-MAX的設(shè)計(jì)與mu-X牧游俠較為相近，中控臺(tái)加入了大面積的軟性材質(zhì)，全系標(biāo)配真皮多功能方向盤，新車還配備了8英寸的中控彩色大屏等，并首次搭載CarLife和CarPlay車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新款D-MAX沿用了五十鈴4JJ1 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力（130千瓦），最大扭矩為430牛·米，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
新車背景及競(jìng)品分析
作為首款國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡，江西五十鈴D-MAX于2014年12月上市。本次上市的2019款車型為中期改款車型，主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整。上市后，新款D-MAX將主要與鄭州日產(chǎn)納瓦拉等合資品牌皮卡展開競(jìng)爭(zhēng)，另外，拓陸者及域虎7也存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
● 2019款鈴?fù)?/strong>
新款鈴?fù)卦谕庥^設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型基本保持一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面有些許調(diào)整，比如增加了鯊魚鰭天線。貨廂尾部同樣方正，并全系標(biāo)配了貨廂耐磨膠涂層（貨廂寶）。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，并大量運(yùn)用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，部分區(qū)域還加入了仿木制飾板。三輻式方向盤集成了多功能按鍵，中央控制區(qū)還配備了8英寸的觸控屏，具備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話及CarLife/CarPlay等功能。
動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129馬力（95千瓦），峰值扭矩為320牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了原有的6MT變速箱外，其還新增了6AT變速箱。
新車背景及定位鈴?fù)赜?018年4月剛剛上市，因此在外觀方面基本沒(méi)有太大的改動(dòng)，僅在內(nèi)飾方面做出了調(diào)整。它的定位介于D-MAX與瑞邁之間，主要可以為用戶提供一個(gè)折中的選擇。
● 瑞邁S
新款瑞邁將會(huì)被命名為瑞邁S，新車的前臉采用了更加富有層次感的設(shè)計(jì)，更加寬大的進(jìn)氣格柵與JIM標(biāo)識(shí)相融合。前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，內(nèi)部融入了透鏡，霧燈區(qū)域也有所調(diào)整，并配備了LED日間行車燈。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的造型布局更加舒展，三輻式方向盤的左側(cè)配有多功能按鍵，中央控制區(qū)域還配備了觸控大屏，具備GPS導(dǎo)航、百度CarLife/CarPlay等功能，空調(diào)面板采用雙旋鈕樣式。另外，其還具備一鍵啟動(dòng)功能，并采用仿皮材質(zhì)的座椅。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載2.5T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為129馬力，最大扭矩為320牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱；2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，最大扭矩為280牛·米，并匹配5擋手動(dòng)變速箱。
新車背景及競(jìng)品分析
瑞邁是一款比較務(wù)實(shí)的工具型皮卡，簡(jiǎn)單實(shí)用是它的主要特征。而此次的中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾方面均做出了較大的調(diào)整，并且還加入了中控大屏，這使其競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步提升。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定8-10萬(wàn)元的皮卡產(chǎn)品，包括風(fēng)駿5及銳騏皮卡等。
★ 編輯點(diǎn)評(píng)：
新款D-MAX、新款鈴?fù)丶叭疬~S均是三款中期改款的車型，它們主要在外觀或內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，配置上也有所升級(jí)（均增加了中控大屏）。三款車型的同時(shí)上市，除了增強(qiáng)產(chǎn)品自身的競(jìng)爭(zhēng)能力外，江西五十鈴的品牌效果也得到了提升。（文/汽車之家 王亮）