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以太網加持 通用推新數字化車輛架構
陳浩
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[汽車之家 新聞] 日前,通用宣布推出全新的“數字化車輛平臺”,即全新的汽車數字化架構,該架構將為通用旗下下一代車型的電氣化、主動安全、車載娛樂、智能互聯以及Super Cruise技術升級提供系統支持。據悉凱迪拉克CT5將是首款采用該架構的車型。


據悉,該數字化架構每小時可以處理4.5TB的數據量,相比于通用目前的架構提升了5倍。處理器只是該架構的一部分,該車還采用了車載以太網作為骨干網的運算架構,并支持快速以太網(100Mbit/s)、千兆網(1Gbit/s)和10G(10Gbit/s)以太網。同時,新的架構支持OTA升級。
車載以外網已經成為目前的趨勢。預計到2025年,所有的汽車都將實現聯網。到2035年,將有大量車輛實現自動/半自動駕駛。一方面,汽車中有越來越多的設備加入,另一方面,汽車中有各種各樣的網絡,包括CAN總線、LIN總線、FlexRay、MOST和以太網等。未來汽車中亟需有一個通用的高帶寬網絡,來替代所有的現有網絡,以太網是很多廠家最終的選擇。
『凱迪拉克CT5』
據悉,通用旗下首款使用該架構的車型是三季度即將在海外上市的凱迪拉克CT5,未來該架構將逐漸在其他車型上普及,并在2023年實現通用全球范圍內大部分車型的覆蓋。(文/汽車之家 陳浩)
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