[汽車之家 新聞] 眨眼間，2019年的5月份已經到了最后一天，那些年初制定了年內購車計劃的朋友們，你們買到心儀的車了嗎？還沒有的話，請不要著急！因為在即將到來的6月份，國內將會有十二款新車上市，而且當中不乏全新寶馬3系、長安CS85 COUPE(參數|詢價) 1.5T、全新Polo Plus、全新創酷、比亞迪宋Pro等重磅車型，趕緊來看看有沒有你想要的吧。
● 全新一代寶馬3系
◆ 上市日期：6月下旬
◆ 預售價格：暫無
◆ 新車特點：全新設計/配置升級/兩種軸距
自1975年第一代車型誕生至今，寶馬3系已經歷了六代車型的演變，進化到了第七代車型。在2019上海車展，全新一代寶馬3系的國產版車型已經亮相發布，當中包括長軸距版（代號G28）和標準軸距版（代號G20）。5月初，它正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產下線，而據最新的消息顯示，它在國內的正式上市時間是6月下旬。
全新寶馬3系出自寶馬CLAR后驅平臺，長軸距版和標準軸距版將會同步國產，其中長軸距版尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm（比標準軸距版增加110mm）。
新車的外觀更強調運動感，它的前大燈擁有更加鋒利的線條，在獨特的大燈內構襯托下，營造出來的“眼神”十分兇悍；雙腎格柵的尺寸更大，同時比例更加扁平，而亮黑色涂裝則為它帶來了十足的酷感。跟現款車型一樣，M運動套裝車型將會擁有設計更加動感的前包圍，視覺效果自然會更為突出。
無論是長軸距版還是標準軸距版，它們的車身側面線條都很流暢，同時車身的比例都很順眼、協調。稍有不同的是，長軸距版車型的車身側面給人的感覺是舒展、大氣，而標準軸距版則是緊湊、動感。
它的車尾采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。與此同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側的通風孔造型，搭配小擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色。
與上一代車型相比，它的內飾明顯更加精致，同時科技感也更加強烈，諸如懸浮式中控大屏、新款電子擋把、M運動多功能方向盤、12.3英寸的液晶儀表盤等都讓它跟上了潮流的步伐。此外，后排空調出風口、雙USB接口、后排座椅加熱等實用配置，配合更軟的座椅、全景天窗以及多色可變氛圍燈，也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。
至于動力方面，全新寶馬3系前期僅會推出325i/325Li車型，它們搭載的是B48B20B型2.0T發動機，最大功率184馬力，而與之匹配的將會是8AT變速箱。
★ 編輯點評：
全新寶馬3系是一款國內消費者十分期待的中型車。從目前的資料來看，它的整體風格延續了上一代車型的動感和精致，但變化/提升也是十分明顯的，綜合競爭實力得到了進一步的提高。另外值得一提的是，它針對后排也做了重點的優化，后排的乘坐舒適性相對上一代車型會有一定程度的提高。
● 長安CS85 COUPE 1.5T
◆ 上市時間：6月3日
◆ 預售價格：12-14萬元
◆ 新車特點：3款車型/搭載178馬力的1.5T發動機
長安CS85 COUPE的2.0T車型已于3月6日正式上市，4款車型的售價區間為13.69-16.99萬元。為了進一步豐富消費者的選擇空間并拓寬該車的市場空間，它將會在6月3日推出1.5T車型。據最新的消息顯示，此次上市的1.5T車型將有三個配置，預售價格為12-14萬元，凡是預售期間訂車的客戶可獲得3000元智能大禮包、3000元精品大禮包以及提車等待補貼三重驚喜大禮。此外，CS85 COUPE全系還將新增星云紫色車漆涂裝供消費者選擇。
『配圖為2.0T車型』
作為新增加的車型，長安CS85 COUPE 1.5T車型的外觀將會保留2.0T車型的主體設計，不會有太多的改變。它的前臉采用了最新的蝶翼家族式格柵設計，在鍍鉻裝飾邊框以及銳利感十足的前大燈組搭配下，看上去有著不錯的視覺沖擊力。
『配圖為2.0T車型』
車身側面最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，從B柱開始向下傾斜的車頂弧線與腰線的搭配恰到好處，為它增添了不少動感元素。據了解，官方將此設計命名為穹頂流光式溜背設計。
『配圖為2.0T車型』
它的車尾同樣會最大限度地保留2.0T車型的設計，雙邊共四出的排氣布局、左右貫穿式的鍍鉻裝飾條、動感的后包圍等細節都會在它身上出現。至于車身尺寸，它的長寬高分別為4720×1845×1665mm，軸距2705mm。
『配圖為2.0T車型』
內飾方面，它將會保留2.0T車型的設計，在多處細節加入了鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進行點綴，讓車內氛圍更顯年輕、時尚。大尺寸中控液晶屏、空調系統控制面板、各種控制按鍵等細節為座艙增添了科技感和精致感。更加值得一提的是，變速箱的擋把采用了游艇式擋把的造型，讓座艙的質感得到了很好的提升。動力方面，根據此前申報信息來看，它將會搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力。
★ 編輯點評：
長安CS85 COUPE推出1.5T車型的主要目的就是為拉低售價門檻、豐富產品線、拓寬市場，在設計上肯定不會有太多的變化，這是合情合理的。對于喜歡這款車的消費者來說應該是一個好消息，畢竟可選擇性會更多，入門級車型的售價也會有所降低。
