業績堪憂？戴姆勒半年三次下調盈利預期

王靜波

2019年06月25日 10:16 原創來源：汽車之家

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　　 [汽車之家行業] 德國時間6月23日，戴姆勒集團宣布下調對2019年的盈利預期，這已是戴姆勒今年以來第三次下調其盈利預期。

　　此番戴姆勒下調盈利預期的因由是，當地時間22日，德國聯邦機動車行使管理局勒令其在德國召回約6萬輛涉嫌以軟件造假方式通過尾氣檢測的柴油版奔馳汽車，戴姆勒集團調撥數億歐元的準備金用以應對此事及其后續。德國聯邦交通部表示，調查將進一步擴大到奔馳的更多車型。

　　這一消息宣布后，戴姆勒股票大跌3.8%，競爭對手大眾汽車和寶馬股價也下滑，歐洲汽車類股票整體下跌1.2%。

　　今年一季度，戴姆勒集團全球汽車銷售77.38萬輛，營收397億歐元，同比下滑0.25%，息稅前利潤（EBIT）從去年的33億歐元降至28億歐元，同比下滑15%；凈利潤同比下滑12.5%減少至21歐元。其中，乘用車板塊梅賽德斯-奔馳全球累計銷量56.08萬輛，同比減少5.6%，營收下滑8%至212億歐元，息稅前利潤降至12.98億歐元，銷售回報率從9%降低至6.1%。

　　戴姆勒集團新任CEO康林松在5月初曾表示，到2025年，戴姆勒將大幅削減新梅賽德斯-奔馳汽車的研發成本，并將加強與競爭對手的聯盟，以提高利潤率。

　　5月中旬，戴姆勒集團公布了“2039環保計劃”，到2039年，戴姆勒乘用車的所有新車型將實現向零碳排放汽車產品轉型，但戴姆勒的野心無疑面臨著一系列艱難的挑戰。