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上汽乘用車(chē)寧德基地將進(jìn)入批量投產(chǎn)階段

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  6月28日,上汽乘用車(chē)第四大生產(chǎn)基地——福建寧德生產(chǎn)基地首臺(tái)通線車(chē)名爵HS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在總裝車(chē)間下線。這意味著上汽寧德生產(chǎn)基地目前已基本完成了生產(chǎn)工藝驗(yàn)證的相關(guān)工作,即將進(jìn)入到批量投產(chǎn)階段。

汽車(chē)之家

『上汽乘用車(chē)福建寧德生產(chǎn)基地首臺(tái)通線車(chē)下線』

  據(jù)悉,上汽福建寧德生產(chǎn)基地是上汽乘用車(chē)第四大生產(chǎn)基地。總用地面積約6000畝,整車(chē)項(xiàng)目一期總投資約50億元,并具備沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝,將主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)榮威、名爵等品牌的新能源及傳統(tǒng)能源乘用車(chē)。此外,上汽福建寧德生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能將24萬(wàn)輛,而其二期項(xiàng)目預(yù)留了同樣的產(chǎn)能規(guī)模。

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到156.7萬(wàn)輛,同比下滑17.6%;而1-5月份累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為841.4萬(wàn)輛,同比下滑15.1%。而在新能源汽車(chē)市場(chǎng),5月份的批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到了9.69萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)了5%;而累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量則達(dá)到44.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)58%。

汽車(chē)之家

『上汽集團(tuán)』

  而在上汽乘用車(chē)方面,5月份整體批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到5.6萬(wàn)輛,同比下滑4.2%;1-5月份累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為27.3萬(wàn)輛,同比下降10%;而上汽乘用車(chē)旗下新能源汽車(chē)今年5月份的批發(fā)銷(xiāo)量為9646輛,同比下滑5.9%;而1-5月份的累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到36427輛,同比增長(zhǎng)16.8%。

  隨著福建寧德生產(chǎn)基地即將進(jìn)入批量投產(chǎn)階段,在新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的產(chǎn)能上能夠?yàn)樯掀擞密?chē)提供更為有力的支持。未來(lái)上汽乘用車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)我們也將隨時(shí)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 王林)

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    不到12萬(wàn)買(mǎi)那么大一個(gè)車(chē),而且顏值和配置都不低,還要什么自行車(chē)?手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么毛病,底盤(pán)的調(diào)校也很扎實(shí)。雖然是入門(mén)車(chē)型,但配置一點(diǎn)都不低,所以我十分推薦這款車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    現(xiàn)如今要找一臺(tái)好看、好開(kāi),配置還不低的手動(dòng)擋的確很難。不過(guò)這臺(tái)名爵HS手動(dòng)勁取版,雖然也是車(chē)系中的入門(mén)車(chē)型,但勝在造型真好看,配置還不低,開(kāi)起來(lái)也很棒,價(jià)格只要12萬(wàn)不到,性?xún)r(jià)比真是非常的高。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    在這個(gè)價(jià)位上基本挑不出太大毛病的一臺(tái)車(chē),手動(dòng)變速箱+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這臺(tái)HS也綽綽有余,只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些。考慮到不到12萬(wàn)元的價(jià)格,加上頗有誠(chéng)意的配置,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是很值得購(gòu)買(mǎi)的。

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    這臺(tái)搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動(dòng)力調(diào)校上的改變,相比以往產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,動(dòng)力輸出可以完美契合駕駛意圖。此外,20T車(chē)型的整體售價(jià)也比30T要便宜些,對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言性?xún)r(jià)比很高。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速雙離合,平順性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級(jí)中屬于中上水平。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn),配置高用起來(lái)方便,總體可以推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS的20T車(chē)型整體性?xún)r(jià)比很高,配置豐富,動(dòng)力夠用,油耗不高,此外順暢的動(dòng)力調(diào)校也是這臺(tái)1.5T車(chē)型最大的亮點(diǎn)。如果追求動(dòng)力表現(xiàn),可以購(gòu)買(mǎi)30T車(chē)型,但對(duì)于注重配置表現(xiàn)的朋友,可以考慮這臺(tái)20T頂配車(chē)型。

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    名爵HS作為品牌的旗艦SUV,不論是外觀還是內(nèi)飾都有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,而且相比同價(jià)位合資車(chē)型它的配置更加全面,還有著很好地動(dòng)態(tài)表現(xiàn),作為年輕人的SUV,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    名爵HS采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,整臺(tái)車(chē)看起來(lái)更高級(jí)。而且開(kāi)著也很有品質(zhì)感,綜合來(lái)看在它這個(gè)價(jià)位區(qū)間,也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS更適合年輕人選擇,像互聯(lián)大屏、超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)座椅等都是年輕人喜歡的元素,而開(kāi)起來(lái)它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,沒(méi)有明顯的弱點(diǎn)。

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名爵HS

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
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