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● 捷達VS5
新車特點：定位緊湊型SUV/搭載1.4T發動機
上市時間：7月開啟預售/9月上市

日前，我們從一汽-大眾捷達官方了解到，旗下緊湊型SUV——VS5將于7月12日正式下線，并同時開啟預售。根據此前報道來看，新車預計在9月份上市。

外觀方面，VS5采用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。

車身側面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至后尾燈組，一定程度上讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其尾燈組內采用了Y字型的光源，底部防擦護板和前臉也進行了呼應。新車尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。

內飾部分，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。

動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

編輯點評： 捷達，一個曾經在中國家喻戶曉的名字，如今完成了從一款車到一個品牌的跨越。而作為捷達品牌的首款車型，捷達VS5自帶流量，每篇文章評論都非常多。我們已經對VS5進行了試駕，我們可以從它身上看到許多熟悉的影子。捷達VS5馬上將開啟預售，隨后在今年9月上市，相信它的售價會比較親民，會與許多中國品牌的車型爭搶市場蛋糕。

● 捷達VS7
新車特點：定位中型SUV
上市時間：年內

VS7定位會高于VS5，可能會是一款中型SUV產品，從而讓捷達品牌的產品線更完整，覆蓋目前幾個熱門市場，從而獲得更好的銷量。設計上相比VS5要更加大氣飽滿，但整體風格基本保持一致，利落的線條走簡約風格。

從此前展出的車型來看，VS7將會配備全景天窗、自適應巡航功能。目前官方暫未公布它的車身尺寸以及相關動力參數，懸架方面，它將采用前麥弗遜式加后多連桿獨立懸架的組合。

編輯點評：相比VS5，VS7定位更高，屬于中型SUV，不過關于它的信息確實有限。從目前發布的幾款車型來看，SUV在捷達品牌的優先級非常高。對這樣的全新品牌來說，優先投產市場需求量大的車型無疑是上策。

● 凱迪拉克XT6
新車特點：7座中大型SUV
上市時間：7月份

繼上海車展凱迪拉克發布全新國產XT6外觀造型后，6月3日舉行的凱迪拉克XT6設計品鑒會上，該車的內飾也正式發布。新車內飾造型遵循著與海外版XT6相同的設計，不僅豪華感十足，多媒體系統功能也十分齊全。

凱迪拉克XT6車型依舊延續了其品牌所傳承的經典設計元素，整車線條剛勁有力，前大燈尺寸比較纖細，同時配上標志性的垂直設計風格的日間行車燈，使得它的車頭看著很有未來感。同時它也會延續CT6以及XT4車開始的雙外觀策略，未來也將提供風尚版和運動版兩種不同的造型風格，以滿足不同用戶的個性需求。

尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。就車長數據而言，它在同級別車型中有著明顯的領先優勢，比常見的寶馬X5、沃爾沃XC90(參數|詢價)以及奔馳GLE等都要更長，與奧迪Q7、林肯飛行家相對接近。同時尾部特征方面，它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感，同時也與海外版車型一樣，采用了形似雙邊共兩出的排氣裝飾，進一步凸顯它的運動氣質。

座椅布局方面，它提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座，兩種布局形式。其中6座版車型在第二排中間留有160mm的過道（與GL8過道尺寸接近），方便乘客進出第三排。在配置方面，諸如自動大燈、電動座椅、自動空調和全景天窗等自然不用多提，比較有亮點的是它配備了第二、三排座椅電動折疊功能，實用性很強，而且這配置在同級別車型中普及率并不算太高。

動力方面，凱迪拉克XT6在國內市場將提供可實現閉缸技術的2.0T發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩可參考XT4，預計為350牛·米。傳動系統部分，新車預計匹配9速自動變速箱。

編輯點評：凱迪拉克XT6再一次向大家詮釋何為美式豪華，沉穩干練的造型和內飾風格應該符合社會精英的審美需求。作為凱迪拉克品牌首款國產中大型SUV，官方將對手瞄準奧迪Q7、寶馬X5。當然，考慮到品牌以及國產等因素，凱迪拉克XT6在價格會更有吸引力。具體會是多少呢？這個月就即將揭曉了。

● 路虎全新攬勝極光
新車特點：6款車型/預售價35.9萬起
上市時間：7月26日

日前，我們從相關渠道獲悉，奇瑞捷豹路虎旗下全新一代攬勝極光有望于7月26日正式上市。新車將推出入門的青春版、S、SE、HSE四款配置，此外還有兩款特別版車型。全新一代攬勝極光全系預售價格為35.9萬起，其中首發運動定制版預售價格為39.08萬元。

　 外觀方面，全新一代攬勝極光采用了攬勝家族最新的設計語言，狹長的LED大燈造型銳利，內部結構與攬勝星脈如出一轍。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，兼顧了運動感與奢華感，讓人印象深刻。新車車身側面變化不算太大，取消黑色輪眉后整體風格更偏向于城市行駛。雙色車身依然保留，為消費者提供更多個性選擇。此外，新車車門把手也與攬勝星脈一樣，采用了隱藏式設計，充滿科技感的同時，也協助降低了行駛中的空氣阻力。

　車尾方面，全新攬勝極光維持了現款車型的整體布局，但細節上進行了全方位的優化。尾燈選用了貫穿式設計，造型更加細長，兩燈之間由黑色裝飾條連為一體，而整個車尾的比例也比現款車型顯得更加扁平，與攬勝星脈進一步靠攏。尺寸方面，新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。

內飾方面，得益于全液晶儀表盤+中控雙屏設計的下放，加上米黑雙色內飾及大量皮質、金屬材質的運用，全新攬勝極光的內飾看起來更為豪華。此外，雙色皮質包裹的全新觸控式多功能方向盤，也擁有了更加酷炫的視覺觀感和觸覺體驗。值得一提的是，在升級中控雙屏的情況下，新車仍然保留了空調系統實體按鍵，加上旋鈕內的小型顯示屏，兼顧了實用性和科技感。

全新攬勝極光基于捷豹路虎PTA豪華橫置發動機平臺打造，動力上依然搭載2.0T英杰力（Ingenium）汽油發動機，最大功率249馬力，并匹配有48V輕混系統。傳動系統方面，新車繼續匹配9速手自一體變速箱和四驅系統。

編輯點評：時隔8年，全新一代攬勝極光終于來到我們面前，車輛外觀采用了許多攬勝星脈的設計元素讓攬勝極光更具時尚感。內飾設計簡潔，5塊大尺寸屏幕則提供了同級別少有的科技感。空間方面，沒有經過加長的車輛相比競品雖然并不突出，但滿足日常使用需求絕對不是問題。

動力方面，引入了48V輕混系統后應該能讓車輛有更好的燃油經濟性表現，也能進一步提升車輛的駕駛感受，不過這點還需要等待我們拿到測試車后給大家帶來更為完整的體驗。目前，新車已經發布了預售價，預售價格為35.9萬起，其中首發運動定制版預售價格為39.08萬元，而最終價格將會在7月26日公布。