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[汽車之家行業] 據路透社報道，大眾公司首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日表示，到2035年，大眾在中國的銷量將有一半是新能源汽車。再次強調了大眾的電動化戰略和在中國的主要布局。

事實上，早在今年4月15日上海車展前的“大眾集團品牌之夜”上，大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰就表示：“大眾汽車集團（中國）計劃將在2019年全面加速電動化進程，14款新能源車型將在今年發布，為客戶提供前所未有的、豐富的產品選擇。”并計劃于2028年前生產2200萬輛純電動汽車，其中一半以上會產自中國。這一巨大的新能源布局被認為是大眾汽車集團全球范圍轉型和“脫碳計劃”的一部分，而中國市場在其中將發揮核心作用。

面對新能源汽車趨勢的來臨，大眾集團不僅頻頻放話表態，還在電池等電動化的核心部件上有所布局。今年6月，大眾集團簽署了總價值達480億美元（約合3302.7億元人民幣）的電池供應合同，其中涉及的供應商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代等。而在采購之外，大眾集團也在投資自己電池生產計劃，而不是長期依賴電池供應商。

同樣在今年6月，大眾汽車宣布計劃投資9億歐元（約合70億人民幣）與瑞典電池廠商Northvolt公司聯合開展電池研發。該筆資金中的一部分將用于設立合資企業，剩余部分將直接用于對Northvolt的投資，大眾汽車集團計劃在初期收購Northvolt公司約20％的股份。雙方還將在歐洲建立電池工廠，初期產能為16GWh。（消息來源：新浪汽車；編譯/汽車之家 才麗媛）