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●純電版奕澤IZOA/C-HR

新車特點：基于TNGA架構(gòu)打造
上市時間：年內(nèi)

同樣是在上海車展期間，廣汽豐田C-HR電動版、一汽豐田奕澤IZOA電動版正式亮相，二者依然采用了幾乎相同的外觀設(shè)計，不過動力系統(tǒng)相關(guān)信息目前暫未公布。

奕澤IZOA純電與C-HR純電在外觀上均與相對應(yīng)的燃油版車型保持相近，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵，同時輪圈樣式也采用了低風阻化的設(shè)計，看起來比較獨特。此外，雙色車身在新車上也繼續(xù)配備。

兩車的車尾部分造型除取消了排氣管的設(shè)計外，與燃油版車型也沒有區(qū)別。目前兩車的內(nèi)飾還未曝光，不過按照一般的新能源車套路，奕澤IZOA純電與C-HR純電的內(nèi)飾或?qū)⒃黾右恍俚男履茉礃俗R，同時擋桿的設(shè)計可能也會發(fā)生改變。此外有關(guān)新車動力系統(tǒng)的消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：奕澤IZOA/C-HR推出純電動版可以說是順應(yīng)政策的潮流，但是目前還不知道它們的續(xù)航里程是多少。不過拋開這個問題，豐田品牌以及TNGA架構(gòu)的吸引力，令奕澤IZOA純電和C-HR純電在車型口碑上有一定的競爭力，但最終最重要的因素，還是要回到續(xù)航里程的問題上。

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●江鈴福特領(lǐng)界EV

新車特點：NEDC續(xù)航里程360公里
上市時間：8月底

一個月前的6月6日，江鈴福特發(fā)布了領(lǐng)界純電動車型官圖，并正式將其命名為“領(lǐng)界EV”，新車也是“福特中國2.0”計劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產(chǎn)品，預(yù)計將于7月18日開啟預(yù)售，并于今年下半年在國內(nèi)上市銷售。

領(lǐng)界EV基本沿襲了領(lǐng)界燃油版車型的設(shè)計語言，但該車前包圍增加了全新設(shè)計的“C”字型日行燈，并且像很多電動車一樣采用了低風阻設(shè)計的輪圈；新車的內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型相同，但新增了燃油版車型所不具備的“星云灰”配色。

配置方面，領(lǐng)界EV將搭載前碰撞預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、智能遠光燈控制及交通標志識別等駕駛輔助功能，并配備飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng)；通過手機互聯(lián)App，車主還可以在手機端對車輛進行定位、遠程控制空調(diào)、檢查剩余電量、查看剩余充電時間、查找附近充電樁、遠程查看并控制充電情況。

據(jù)此前官方透露的消息稱，領(lǐng)界EV的NEDC工況續(xù)航里程可達360km，未來福特汽車還計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。

編輯點評：作為“福特中國2.0”計劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產(chǎn)品，領(lǐng)界EV的推出無疑會讓緊湊型SUV市場更加熱鬧，也會讓領(lǐng)界系列重新獲得更多的關(guān)注。不過在大家最關(guān)心的續(xù)航方面，領(lǐng)界EV的NEDC續(xù)航里程為360公里，只能說是中規(guī)中矩的水平。

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●廣汽三菱新款祺智EV(參數(shù)|詢價)

新車特點：外觀小幅改動
上市時間：年內(nèi)

廣汽三菱新款祺智EV也在今年上海車展期間正式亮相。相比現(xiàn)款在售車型，新款祺智EV主要針對外觀設(shè)計進行了調(diào)整，比如更換了全新造型的前保險杠，兩端的進氣口呈三角形設(shè)計，搭配兩道折線形LED日間行車燈，看起來非常兇狠。霧燈被移至下方進氣口兩側(cè)，同時“中網(wǎng)”也由原先的黑色鉆石切割面板更換成了與車身同色的光滑蓋板。

作為改款車型，新車的側(cè)面造型與現(xiàn)款車型一致，但更換了全新造型的雙色輪圈，看起來更具科技感。在車尾部分，新車的后包圍造型更加簡潔，原為三角形的燈條被改為豎條狀，同時保險杠也采用了車身同色，整體感更強。

新款祺智EV內(nèi)飾并沒有改動，依然保持了廣汽新能源GE3車型的整體布局，同時配備電子手剎、旋鈕式換擋機構(gòu)、全液晶儀表盤、多功能方向盤、座椅加熱、真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航等。

動力方面，新車繼續(xù)搭載最大功率180馬力（132千瓦）、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機，三元鋰動力電池容量為54.75kWh，工況續(xù)航里程為410km，最高車速為156km/h。

編輯點評：廣汽三菱新款祺智EV最大的驚喜來自于它的外觀變化，這個前臉表情非常酷，感覺也很科幻，作為一款電動車，設(shè)計上就該這樣大膽個性。新款祺智EV在其它方面沒什么變化，不過它在配置和設(shè)計方面都還足夠有吸引力，續(xù)航表現(xiàn)在同級別車型當中也算主流水平。

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●廣汽新能源Aion LX

新車特點：NEDC續(xù)航里程超600km
上市時間：預(yù)計9月

廣汽新能源Aion LX在今年4月開幕的上市車展首發(fā)，新車也是Aion家族中的首款SUV產(chǎn)品，前臉設(shè)計風格與Aion S相似，但整體還是體現(xiàn)出SUV車型的氣勢，整車來看，其傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風格。尺寸方面，官方稱新車的軸距達到2900mm。

內(nèi)飾方面，從之前曝光的諜照來看，新車將采用曲面屏設(shè)計，整體環(huán)抱駕駛員位置，同時中控臺設(shè)計簡潔，下方換擋位置也更換了旋鈕造型。在座椅布局方面，新車將采用2+3式的五座布局。

Aion LX將會采用第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造。據(jù)悉，該平臺以電池+電驅(qū)為中心布局，其中電動機是由日本電產(chǎn)汽車馬達(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機，最大功率184馬力（135千瓦）；動力電池是三元鋰電池組，新車的NEDC續(xù)航里程將超過600km。

編輯點評：繼Aion S之后，廣汽新能源Aion LX也很快就要上市了，如今廣汽新能源的發(fā)展速度相當快，所推新車的綜合實力也都不俗，尤其是Aion LX的NEDC續(xù)航里程將超過600km，這已經(jīng)達到了普通燃油車的水平。那么最后的謎底，就是售價了。