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戴姆勒集團第二季度虧損擴大至16億歐元

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  [汽車之家 行業]  近日,源于高田氣囊問題、柴油門等事件影響,戴姆勒集團第二季度息稅前利潤出現大幅下降并再度發布盈利預警。據戴姆勒集團給出的數據顯示,戴姆勒集團第二季度的息稅前利潤為-16億歐元,而去年同期的息稅前利潤為26億歐元。

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『戴姆勒集團再度發布盈利預警』

  其中梅賽德斯-奔馳乘用車業務息稅前利潤為-7億歐元、梅賽德斯-奔馳商用車業務息稅前利潤為-20億歐元。此外,戴姆勒集團還表示,受到高田氣囊問題影響,戴姆勒集團需要再度撥付約10億歐元的準備金;而為了應對柴油門導致的相關訴訟問題,戴姆勒集團預計將耗費約16億歐元。

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『梅賽德斯-奔馳商用車業務虧損嚴重』

  除此之外,戴姆勒集團還對其旗下各業務單元的銷售利潤率進行了評估。其中,梅賽德斯-奔馳乘用車業務的銷售利潤率為3%至5%,相比之前的6%至8%有所下降;梅賽德斯-奔馳商用車業務銷售利潤率為-15%至-17%,相比此前的-2%至-4%利潤率再度降低。

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『除中國市場之外梅賽德斯-奔馳全球乘用車業務均在下滑』

  從戴姆勒集團公布的數據來看,梅賽德斯-奔馳相關業務的下滑對于集團息稅前利潤產生了較大影響。其中梅賽德斯-奔馳乘用車業務的情況備受外界關注。據相關數據顯示,今年上半年梅賽德斯-奔馳乘用車全球銷量下滑4.6%,除中國市場保持了1.3%的增長之外,其他區域市場都在下滑。(文/汽車之家 王林)

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