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威馬汽車完成L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能路試

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)汽車之家獨(dú)家獲悉,在今年7月底,威馬汽車于成都環(huán)城高速率先完成了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的公路實(shí)測(cè)。


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汽車之家

『威馬汽車正在進(jìn)行L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能測(cè)試』

  從目前汽車之家掌握的信息來(lái)看,執(zhí)行此次L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的車輛為威馬EX5。而在開(kāi)放高速公路實(shí)測(cè)當(dāng)中,相關(guān)測(cè)試車輛能夠在零操作的情況下實(shí)現(xiàn)自主判定并執(zhí)行變道等功能,當(dāng)相鄰車道的車輛有變道意圖時(shí),測(cè)試車輛也能夠及時(shí)做出相應(yīng)的處理機(jī)制。據(jù)汽車之家了解,本次進(jìn)行測(cè)試的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能將在威馬2020年全新平臺(tái)產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500

『威馬EX5』

  依據(jù)SAE給出的自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),L3級(jí)別自動(dòng)駕駛與L2級(jí)別自動(dòng)駕駛最大的區(qū)別在于,在設(shè)定條件下,L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能能夠完成所有駕駛操作,僅在必要時(shí)由駕駛員接管操控,而L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能僅能夠在駕駛過(guò)程當(dāng)中對(duì)駕駛操作提供支援,大多數(shù)駕駛操作仍需駕駛員來(lái)完成。

汽車之家

『SAE對(duì)于自動(dòng)駕駛功能的定義』

  實(shí)際上,早在今年3月份,威馬汽車就已經(jīng)發(fā)布了其名為“Living Pilot”的自動(dòng)駕駛功能,而這一功能也已在威馬EX5上進(jìn)行了量產(chǎn)并搭載。據(jù)悉,Living Pilot能夠?qū)崿F(xiàn)ACCA帶停走功能的自適應(yīng)巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)真正的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

汽車之家

『威馬汽車』

  而在今年6月份CES Asia上,威馬汽車還發(fā)布了名為Valet Parking的自動(dòng)駕駛功能。搭載該功能的自動(dòng)駕駛汽車能夠通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)常駐點(diǎn)的遠(yuǎn)程取車/還車、自主泊車、低速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)充電等操作。L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的成功路試,意味著威馬汽車距離L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的落地更進(jìn)一步。(文/汽車之家 王林)

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