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2019法蘭克福車展:全新現代i10首發
周翱
周翱
原創 · 0瀏覽·2019-09-02 14:29
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[汽車之家新車首發] 在本屆法蘭克福車展上,現代汽車發布了全新現代i10(參數|詢價),新車的前格柵較上一代車型更為寬大,提高了新車的辨識度。與現款現代i10一樣,日間行車燈位于前格柵內。

汽車之家

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新車前臉采用了不規則形狀的大燈組,搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線,看起來靈性十足。新車前臉部分最惹人注目的當屬黑色前格柵,其輪廓與現代家族最新車型的設計風格保持一致,同時兩側融入了兩組圓形LED日行燈,其內部由7顆六邊形的LED燈泡組成,看起來復古風格十足,也致敬了上代車型。

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來到車身側面,全新i10的車身比例緊湊而協調,并未因為尺寸過小而失去了設計感。官圖中的車輛采用了一款尺寸可觀的四輻式雙色輪圈,輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的采用,也進一步提升了車輛的運動感。細節方面,新車還擁有黑色外后視鏡外殼、黑色車頂以及鍍鉻門把手等。

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全新i10的內飾令人眼前一亮,灰黑搭配的中控臺、門板和座椅帶來了強烈的高級感,細節上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺及門內飾板、真皮多功能方向盤、鋼琴烤漆面板等,營造出了與眾不同的精致。配置方面,8英寸觸屏提供了蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯、遠程車輛控制等功能,同時一鍵啟動、自動啟停、手機無線充電板、自動空調、前排座椅加熱、方向盤加熱、駐車雷達、定速巡航等在新車上也有配備。安全性配置方面,全新i10還提供帶行人偵測的預碰撞剎車系統、車道偏離預警、駕駛員疲勞監測、限速識別等功能。

動力方面,全新i10搭載一臺1.0升直列三缸自然吸氣發動機,最大功率68馬力,峰值扭矩96牛·米,傳動系統匹配5速手動或5速AMT半自動變速箱。后續新車還將推出三缸雙燃料(天然氣)版本車型。(文/汽車之家周翱圖/法蘭克福車展前方團隊)

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2025/8/2 11:42:27
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