[汽車之家 新車官圖] 日前，我們從官方獲悉了本田Honda e（本田e，以下稱本田e）量產版的官圖。量產版高度還原了概念車的造型，圓潤復古的外觀造型，內飾搭載多塊屏幕貫穿中控臺。新車搭配35.5kWh容量的電池組，續航里程為220km，該車將在2019年法蘭克福車展上首次亮相。
本田e量產版高度還原了了本田e Prototype原型車的設計風格，采用四座布局和五門掀背車身結構。車頭圓潤的造型搭配圓圓的頭燈，很有復古的味道，黑色裝飾面板代替了傳統的前中網。機艙蓋上方同樣也有一款黑色區域，被設計成了充電口。
車側部分，輪圈獨特的造型和隱藏的門把手給車輛增加了一些科技的氛圍，此外從官圖來看，之前概念車上的電子攝像頭外后視鏡得到了保留，據本田官方表示，電子攝像頭會捕捉影像，然后車內兩塊6英寸的顯示屏會實時顯示車外影像。不過目前有些地區的法規規定上路的車輛必須擁有實體外后視鏡，我們也推測如果本田e在這些地區發售時，或將換回傳統外后視鏡。來到車尾和車頭相呼應的設計具有一定的辨識度，車尾Honda e的銘牌也在表明著它的身份。
[上圖為本田e Prototype原型車]
本田e內飾采用織物座椅和木紋裝飾面板營造了溫馨的車內氛圍。中控臺上方的排列了5塊屏幕，兩側屏幕均為電子后視鏡顯示屏，中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和第二塊12.3英寸中控屏。兩塊中控屏顯示界面為對稱設計，而且均設有可自定義設定內容的快捷操作欄。
據悉，該車搭載有人工智能的語音系統，車主可以通過說“OK Honda”，激活語音系統，然后對車內部分功能進行控制，該語音系統具有學習功能，可以隨著隨著時間的推移更好地理解人的聲音，以便提供更準確的響應。此外本田e車主還可以通過My Honda+手機App遠程控制車輛，實現虛擬鑰匙、充電導航、查詢車輛狀況，控制車內溫度、定時充電等功能。
[上圖為本田e Prototype原型車]
動力系統上，本田e在后軸搭載一臺永磁同步電機，根據配置不同會有兩個不同功率版本，最大功率分別為100kW(136Ps)和113kW(154Ps)、峰值扭矩均為300N·m的電機，電池組容量為35.5kWh，續航里程最高為220km，在快充模式下30分鐘可將電量充至80%。目前本田e在英國，德國，法國和挪威的官網已經可以實現線上優先訂購，其他國家和地區也將逐步開啟銷售。（文/汽車之家 姜田雙）
