[汽車之家 新車首發(fā)] 9月27日,東風(fēng)風(fēng)行T1EV正式亮相,新車由東風(fēng)風(fēng)行與東風(fēng)雷諾、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)小康共同研發(fā),與雷諾e諾相同,新車也來自于雷諾-日產(chǎn)最新的CMF-A小型車平臺,定位小型SUV,綜合續(xù)航里程為271km。本次亮相的粉色車型為工程樣車,配色與最終量產(chǎn)版可能會有所差異。
新車外觀部分設(shè)計延續(xù)自東風(fēng)風(fēng)神EX1,但帶有藍色元素的封閉式前中網(wǎng)、簡化的霧燈區(qū)設(shè)計是該車的新元素。雖然新車定位為小型純電動SUV,但從車頭來看,開眼角頭燈、簡潔的前包圍等設(shè)計并不顯小氣,有緊湊型SUV的既視感。
車側(cè)則能找到雷諾e諾的影子,尤其是門框線條、門把手造型、門板下方防擦條等設(shè)計與雷諾e諾有很大程度的相似;此外,T1EV還在車側(cè)輪眉處采用了黑色裝飾,從視覺上增加了新車的SUV既視感。車尾部分,新車的造型較為圓潤,尾燈的設(shè)計比較靠外,相比前臉少了幾分犀利。尺寸方面,新車的長寬高分別為3699/1579/1515mm,軸距為2423mm。
內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計與東風(fēng)風(fēng)神EX1如出一轍。整體設(shè)計風(fēng)格較為圓潤,不過由于采用大面積硬質(zhì)塑料,所以質(zhì)感方面表現(xiàn)一般。方向盤采用常見的圓形三輻式造型,沒有設(shè)置多功能按鍵,儀表采用兩個機械儀表外加一塊小尺寸行車電腦,中控屏尺寸或于EX1一致,同為8英寸。
動力方面,新車采用一臺最大功率為33kW(45Ps)的永磁同步電機,扭矩為125N·m,該車配備了一塊容量為26.8kWh的三元鋰電池,官方公布的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)是271km。關(guān)于這款車型的更多資訊,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。(文/汽車之家 尤冬青)
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