一汽轎車股份重組方案獲國資委批復
[汽車之家 行業] 9月27日晚間，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“一汽轎車”）發布公告稱，重組方案已獲得國資委的批復。這意味著，一汽轎車將變身一汽解放，有利于解決多年留存的同業競爭問題。
公告顯示，本次資產重組和配套融資完成后，相關資產注入中國第一汽車股份有限公司的證券賬戶將標注“SS”標識。此外，資產重組方案尚需提交公司股東大會審議通過，并須獲得中國證券監督管理委員會的核準方可實施。
根據此前一汽轎車披露的重組草案，將轎車有限100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。一汽轎車原本的主營業務為乘用車開發、制造和銷售，產品主要包括一汽奔騰、一汽馬自達等乘用車系列車型。待交易完成后，一汽轎車主營業務將變更為商用車整車研發、生產和銷售。未來，置入資產的盈利能力和資產規模有望進一步提升，為一汽轎車的持續經營提供保障。
『一汽奔騰T99』
2010年，一汽集團啟動主業重組工作，一汽股份股份由此設立。隨后，其下屬兩家整車上市公司一汽轎車、一汽夏利資產分別注入一汽股份，因二者主營業務同樣以乘用車為主，2011年，在監管部門的要求下，一汽股份表示將在5年內通過資產重組或其他方式整合所屬業務，解決同業競爭問題。
從一汽轎車的財報情況來看，也需要優質資產的置入，來改善盈利現狀。根據一汽轎車2019年半年報數據，2019年上半年一汽轎車收入107億元，同比下滑18.28%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為964萬元，同比降88.09%。公司整體銷售8.66萬輛，較上年同期減少22.95%。（文/汽車之家 杜俊儀）
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