台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 行業] 據The Decatur Daily報道，馬自達與豐田在美國建設的合資工廠將于明年3月、4月開始招聘，計劃招聘員工4000人，其中3000個崗位是生產團隊，包括團隊負責人和生產工人。

截至今年9月底，馬自達豐田已經雇傭了120名員工，其中大部分是經理和行政人員。此外，第一輪招聘的13名生產團隊負責人已經到崗，目前正在馬自達和豐田的日本工廠接受為期3個月的技能培訓。

2018年1月，馬自達與豐田確認投資16億美元在美國建設合資工廠，并把工廠選址定在了美國阿拉巴馬州。兩家日系車企合作是基于對美國市場SUV和輕卡需求變大的判斷，以及雙方各自在美產品線的短板，可謂一拍即合。據此前信息透露，該合資工廠將于2021年開始投產，年產能30萬輛。

該項目經理兼生產招聘顧問Jamie Hall表示，4000人的招聘崗位，預計需要10倍的應聘者進行篩選，因為綜合北美其他工廠的招聘數據來看，通常招聘走完所有流程的通過率在7%-10%。他認為，這對于合資公司來講是一個挑戰，阿拉巴馬州亨茨維爾地區是一個競爭激烈的勞動力市場，失業率很低。

招聘將在工廠40公里半徑內的主要城市，包括亨茨維爾、麥迪遜、迪卡特等地進行，然后擴展到80公里外的主要城市，再然后是120公里外的主要城市，并希望將招聘半徑控制在120公里內。

值得注意的是，隨著汽車市場環境的變化，國內外汽車巨頭紛紛宣布關閉工廠、削減產能、大幅裁員，馬自達和豐田合資建工廠擴產能本身雖也是出于節約成本、共同抵御風險的考量，但也意味著汽車市場還有值得挖掘的空間，對于行業來講無疑是積極的信息。（編譯/汽車之家 肖瑩）