[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了一組威茲曼原型車的諜照，新車或將定名為威茲曼MF6。從照片中來看，新車整體上繼承了威茲曼標志性的具有濃厚特點的家族式設計。同時，搭載在寶馬M5（F90）上的4.4T V8雙渦輪增壓發動機預計也會使用在這款新車上。此外據海外媒體預測，新車很有可能在2020年亮相。
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車頭部分還是采用了我們熟悉的自家家族標志性的設計風格，新車整體散發著十足的復古風。新車修長的發動機艙以及漂亮的車身流線讓它看起來十分迷人。前大燈及前中網造型也與MF4保持了一致，但兩側進風口尺寸進一步加大，透露出一股運動風。
新車側面與MF4相比，基本保持一致，但由于是原型車的緣故，所以圖片中的車輛懸架高度可能與量產版車型有所差異。此外奇怪的是，這次曝光的兩臺原型車采用了不同造型的后擾流板以及不同的排氣布局。
動力方面，新車或將搭載寶馬M5（F90）上的4.4T V8雙渦輪增壓發動機，作為參考，其在寶馬M5擁有626馬力的最大功率及750牛·米的峰值扭矩。同時新車傳動系統將匹配ZF 8速自動變速箱。
● 關于威茲曼
1985年，Martin和Friedhelm兄弟二人（所以威茲曼家族車型均取名MF，為兄弟二人名字的首個英文字母）一起參加埃森汽車展覽會，看到眾多的老式和新式跑車參展，使他們萌發了要制造單排敞蓬跑車的念頭：這輛車不但要運用頂尖的科技，而且要擁有令人著迷的老式外形。每一輛威茲曼跑車都是按照客戶個人喜好手工精密制作而成，并且采用融入最新技術的設計。2006年，公司年產150輛，其中120輛敞蓬跑車，30輛硬頂跑車，直到公司于2013年申請破產。
『威茲曼MF4-S』
2012年4月20日，德國頂級手工跑車威茲曼正式登陸中國市場。在當年，威茲曼在中國銷售的車型為MF3、MF4、MF5，每款車型中又分為敞篷Roadster跑車、硬頂GT跑車還有S性能跑車三種。其中，敞篷Roadster跑車與硬頂GT跑車外形方面僅是車頂有所不同。由于威茲曼跑車采取的是定制化生產，在北京和上海的直營展廳處均可選擇定制的內容，經銷商表示共有1500種樣式的組合可供客戶選擇。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家 李子巍）